小弟我最近在看車，也決定真的要買車，目前就瞄準CRV作為購入的車種
但是因為自己不懂車，都是問朋友的建議來做自己的判斷，目前朋友的建議是買2.0VTI
朋友貼網路評論給我，如下
2.0建議可以拿來和2.4VTI-S比
差別在
VSA車身穩定
➡️➡️慢慢開沒差...
氣囊加兩顆
➡️➡️慢慢開，小心開，比加10顆氣囊有用
光感應+HID
➡️➡️天黑了本來就要開燈，不開你也會覺得很暗
感應雨刷
➡️➡️真的雨下到讓你看不到，你也會開雨刷
輪框升級
➡️➡️輪胎變貴
天窗
➡️➡️跟馬子看夜景車震，抽菸有用，有小孩，還要擔心他爬出去
方向盤動態輔助
➡️➡️日系車方向盤本來就很輕
牌價差12萬
12萬可以養很久的車...
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另外的朋友又貼網路貼文給我，如下
2.0建議可以拿來和2.4VTI-S比
差別在一樣的稅金幹嘛買2.0
VSA車身穩定
不怕一萬只怕萬一，尤其下雨天
氣囊加兩顆
多兩顆生命增加存活率20%
光感應+HID
什麼時代了難道你還在用智障型手機
感應雨刷
高IQ結合
輪框升級
抓地力變好了
天窗
中古車行情變好了
方向盤動態輔助
難道你還開用Power油的車
牌價差12萬
12萬可以養很久的車但是不花這12萬買貨車就好了更便宜反正什麼都不需要
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後來引發朋友又回擊
2.0建議可以拿來和2.4VTI-S比
VSA車身穩定
不怕一萬只怕萬一，尤其下雨天
➡️➡️開快都一樣...
氣囊加兩顆
多兩顆生命增加存活率20%
➡️➡️開快都一樣危險，F1沒有安全氣囊也很安全，重點在速度，被砂石車撞那無解....
光感應+HID
什麼時代了難道你還在用智障型手機
➡️➡️還是手機，重點是他能講電話...HID到不錯，亮一點看的清楚
感應雨刷
高IQ結合
➡️➡️所以開車的人是低IQ！？
輪框升級
抓地力變好了
➡️➡️還是貴，抓地力不好我又不怕死
天窗
中古車行情變好了
➡️➡️自用車，10年後價錢一樣爛
方向盤動態輔助
難道你還開用Power油的車
➡️➡️真的沒力到轉不動方向盤嗎，那不太適合開車吧...
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我是有一個小孩的家庭，平時開車上班或送小孩，到底適合什麼車，幫忙建議一下
個人積分：96分
文章編號：55796077
個人積分：214分
文章編號：55796807
*方向盤動態修正輔助系統
這兩項安全配備都是標配（小改後的2.0vti就有了）
然後「方向盤動態修正輔助系統」不是指動力方向盤喔
是和VSA搭配運作的安全配備
「EPS電動輔助方向盤」才是(電子式)動力方向盤喔
也是標配
友站的說明參考
另外，如果沒有非SUV不可的話
同預算還是有其他六氣囊的進口車可考慮
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文章編號：55797302
小弟是建議買2.4vti的啦！真的是比2.0的有力超級多。。。。因為休旅車 有沒有力粉重要滴
防滑。只能直上2.4vtis啦！
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文章編號：55797509
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ning1011 wrote:
小弟是建議買2.4vti的啦！真的是比2.0的有力超級多。。。。因為休旅車 有沒有力粉重要滴
只有多六萬而已。。。搞不好 殺完價只有多五萬啦！
又多了換檔撥片 還有日行燈。。。還有35ps馬力。。。真的超值
小弟自己本身是 2.0 的車主
不過說真的，動力方面真的略感不足
尤其是十八標接五楊，從五股上林口那段
二高彰化系統北上回沙鹿那段大陡坡
記得試車一定要去試試那段
不過小弟認為首要是評估使用車輛的情況為何
若是高速、戶外(或山上)、載人(兩人以上)較多那建議選 2.4
若是市區較多那還是建議選 2.0
另外，還要評估用車的次數
像我是天天開車上下班、跑客戶
所以一個月四~五桶油
以45公升、每公升27元來計算
平均一個月是 $4860 ~ $6075
油耗部分，隔壁有一樓有人2.4高速可以跑到16KM/L以上
小弟的朋友也是2.4車主
高速也差不多15左右
但是進入市區
大概就掉到9、10左右
小弟的2.0，市區/高速各半
平均是 12.x
如果你只是偶而開車、預算夠的話
油耗什麼的就可以忽略
直接攻上2.4
『 在山的面前，我永遠謙卑；不敢言征服，只願山仁慈 』
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