小弟是抱持的好奇的心態去看
看完後幾點讓小弟蠻喜歡的
1.第三排拉起，後箱還有深度，輪椅盡然放的下.
2.第三排座椅出奇的好坐，小弟身高177體重100，空間很夠，視野不壓迫
3.冷氣很夠力，據業務表示有兩台壓縮機在跑，第三排腳下有冷氣
4.中間走道以我的身材竟然可以從第三排走到駕駛坐
5.電動滑門有防夾功能，親自拿手試過，夾道不會痛，且滑門自動後退
6.油箱蓋開啟時，電動滑門不會退到底
7.前座視野很好，死角少
8.比起一般mpv車型，個人覺得頗帥
9.這次的黑色款很漂亮，陽光照射下會變藍色
以上，趕時間就沒試駕了....
業務表示價錢還可以再往下降
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後行李箱開口很低，這點的確不錯。
行李箱空間雖沒previa大，但還能接受。連第三排椅子下也有點空間可用。
上下車受惠低底盤，很好進出。
可惜第三排的空間受致於低底盤，輪拱部分會影響乘坐寬度。
三個女生還可以。
試駕了一段，引擎配cvt，動力銜接順暢。安靜好開。(這跟Luxgen MPV是完全不同的感覺)
比較不適應的大概就全觸控音響的介面，7吋也小了點，連旁邊的業代也不太會用。常按了沒反應。
總之他的對手是Previa,"挖豬屎"肯定會搶走不少原本屬意Previa的客層。
不過若是有考慮Luxgen的M7的買家，應該比較難搶，雖然"挖豬屎"有較好的行車質感，妥善率，油耗，質感...
不過50萬的差距還是會令人很猶豫的。
畢竟樓主賞完車感受到的優點，Luxgen幾乎也都符合
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