說了要找時間等小馬子心情好再來開箱，總算因為小O的一個小功能讓她開心了
，沒錯，不須要巧虎不須要愛麗兒只是把第三排往後翻的休憩模式，就讓她很開心早知道車一來就先翻了 
， 
。 回到主題，小O是小弟的第五輛車，
從第一輛四代雅哥 (被竊 
)→歐寶 艾斯挫( 
怒甩)→ 福特 鐵愛拉 (仍在役 
)→ 小五(讓賢 
)→小O(培養感情中 
)，小O之前的愛駒除了歐寶讓小弟毫不留戀，其他三輛我都很有感情，尤其小五(因為是有經濟能力後的第一輛一手車)，再PO一張小五&小O的合照
為什麼我會喜歡MPV?自從坐上朋友的馬自達MPV開始，舒適的坐椅，彈性的空間，馬的
一整個完美。但 收入是殘酷滴 
，只能量力而為 先買小五。
小五是讓我更堅定信念的一輛車，5+2也好偽七人座也罷，它給我的滿足，無與倫比。回頭來看小O 外觀:個人很喜歡它穩重又不失動感的外型。
空間:MPV車款大空間的秘密，不在車體的長寬而在車廂的可用高度(非車高!)，舉例:假設長寬一樣轎車車廂的可用高度低，故座椅離地板也低，想有好的腿部空間須把座椅後推，反之MPV車椅較高，比轎車更能利用長寬的空間，之所以說明這些是因為從馬五開始身邊總有朋友說這種車太大佔空間，實際上比規格表，除車高外，長寬真的還好。
，
。
在第二排可以大翹腳的狀態第三排仍有一個拳頭的膝部空間(小的178cm)，三排座椅全䦕，行李箱仍有中型轎車後行李箱約三分之二空間。 駕駛感受: 優點 視野優於轎車，較易掌握前方路況，座椅舒適長途駕駛很享受，360度環景很好用停車沒壓力。 缺點: 方向盤操控感 個人 覺得稍嫌模糊(與馬五相較)動力夠用但加速稍為溫呑，(但都是小弟個人感受，建議請實際試駕) 自動熄火後再點火的震動抑制有改善空間。
這是未黏上去前的樣子，裝這顆只是單純不希望檔風玻璃前有一堆線。 抬頭顯示
小五有加裝，已習慣不用低頭看碼錶所以一定要來一顆。 側邊飾條
自己感覺不錯看
實用
鑰匙套
任性的用了二個合成一個，我喜歡簡潔的感覺。
(QK大，鋁圈我敗不下去
)
又亂買了
第三排座椅開啟狀態下，手抓住椅背上方，另一隻手將紅圈處卡榫往上拉即可。
