Toyota Camry Hybrid 在美國定價 USD$ 33420 (~台幣1036020)，台灣定價113.9-142.9萬
Honda Accord Hybrid 在美國定價 USD$ 33740 (~台幣1045940)，台灣定價179.9萬
規格配備有所不同，例如美國大多數一般車子沒有皮椅，音響設備也不算好，但安全配備較齊全
但是這樣賣 Toyota 已經賺很大，Honda更誇張，不曉得 Honda 是否把台灣人當智障耍
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pccbrian wrote:
Toyota Camry...(恕刪)
談不上寵壞，但2013九代推出時，台本以為賣的最好的會是VTI
沒想到卻是VTI-S 頂級145萬賣得最好
看看當初AUTONET的報導
根據AutoNet汽車日報深入了解，基於第九代Accord的售價設定從最入門2.4VTi Deluxe的新台幣129萬元起跳，中間的2.4VTi Luxury為新台幣134萬元，頂級的2.4VTi-S Exclusive則是新台幣145萬元，原先HONDA Taiwan將銷售目標鎖定在2.4VTi Deluxe上，主要是進口後的第九代身價突然大增，擔心消費者難以接受，但實際上卻非如此，70張的訂單中就有超過七成為2.4VTi-S Exclusive，反倒是2.4VTi Deluxe就成為「稀有份子」，這也讓HONDA Taiwan即刻向日本原廠調整訂車比例。
如果你是台本，這不會增加你再繼續賣更貴價格的信心嗎?
不過我想ACCORD最貴賣150就到頂了，再上去管你是油電還是渦輪還是V6
在台灣應該都賣不動
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twinhead13 wrote:
本田就不想賣這台車，才訂這個價出來
這本來就沒什麼好討論的
你是有多想買？
你沒看到隔壁樓已經關門了嗎?
有人從泰國發來開箱說當盤子很了不起耶
絕心無情 wrote:
盤子哦？當盤子也是要有那麽一點本事，可不是誰都能當！有錢的人就是任性你不知道嗎？當然不是說我，我跟版上的比還沾不上邊呢！你有什麼車不關大家的事，人家要買什麼車又關你什麼事？
對了，跟你一樣，雖是不同品牌，但有異曲同工之妙。我曾經去看了賓利，也是差點就買了哦！其實每個人都差那麼一點呢！
最後套馬雲的一句話，成功的人放個屁都是道理，不成功的人再多的道理都是屁，很醜陋卻很寫實的話共勉之！
而任性的傻有錢人尤其是邏輯不好，我只覺得很可憐
只能說運氣好家庭背景好所以剛好有錢罷了
網路上的論壇本來就是分享各種論點意見的地方
戳破真正的盲腸給大家看，不是很應該嗎?
所以讓我再一次 PO 給大家看，回顧一下台苯盲腸
2016 Honda Accord Hybrid Taiwan + Thailand
1. 沒有新式電子中控台
2. 沒有超過同級的新世代油電科技引擎
3. 沒有本田高轉本質引擎
4. 沒有新世代的本田渦輪引擎
5. 沒有特棒的懸吊結構提供超凡的操控
6. 沒有結實材質打造的超高係數堅硬車體
7. 没有換檔撥片
8. 沒有液壓引擎蓋支撑架
9. 沒有電子手煞車
10. 沒有液壓行李箱支撑桿
11. 沒有嶄新設計的 Honda Sensing 因為這系統不過是個 2005 就有的老東西 (只不過日本人不外放，資料都日文，所以你們活該看不懂，坑你們不懂日文也沒關係)
12-20 大家可以自行添加
有什麼?
1. 有一個 "粗大的" "過時的" 排檔桿
2. 有一個 "粗大的" "過時的" 手煞車
3. 有一個 2005 年就上市的 Sensing 整合系統
3. 有一個 "很貴的" "超越同級的" 售價
4. 有的是有風雨無阻，充滿信心的本田迷願意買過時的車
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