台灣本田市占率
前六強車廠今年2月份總市占72.7%
到了今年9月六強市占68.3%
有4.4%的減少,
其中變化最多的是台灣本田,
市占由7.2%降為4.8%減少了2.4%
以單一車廠市占7.2%為100%為基礎
到今年9月降為66.7%
你如果想說本田市佔率下降

應該拿去年同期的來比,甚至多年數來比

短期受銷售狀況 新車推出 舊車停售等影響較大

若以2016/9銷售,去年比那格就能看出本田衰退程度了
台本現階段還是以國產為主,沒有Civic的台本,銷售量不可能好。HR-V的狀況,很難説。但預估:不會超過Civic的榮景⋯⋯
台灣本田的敵人不是別人
永遠是自己
定價策略(ACCORD、HRV)、配備分布(HRV 7X萬兩氣囊,對比進口及國產的潛在對手差異過大)、車輛級距妄想越級打怪(CITY VS ALTIS)等問題
車輛生鏽處理方式讓許多買家及潛在買家不認同

老實說我這個本田迷有點失望哈哈哈

大家參考看看到底有沒有影響


如果銹鏽有影響的話~
larry1111 wrote:
前六強車廠今年2月...(恕刪)


別忘了
本田少了civic這員大將
city只是墊檔用的

你的提問真的很經典
給你拍拍手


eric2005hub wrote:
大家參考看看到底有...(恕刪)


沒錯 本田緩慢爬升中
幹掉中華是遲早的
中華基本上都是在賣舊車跟商用車了
轎車市場很慘...
本質迷會回你,產能不足,等交車期,等喜美10代,等進口阿扣到港,babababa……

本田會衰退是可預期的,不如等個半年在來看看就知道了。
我認為,在台灣Mazda的銷售很可能在2017年超過Honda!現在沒有"技術的本田"了,反而是"技術的松田(Mazda)",雖然自己也曾是2台V6雅歌車主!
erichuang801 wrote:
我認為,在台灣Maz...(恕刪)

+1
Mazda繼續衝銷量
日本進口安全滿點國產價
台灣本田面對鏽鏽的問題 根本就是把消費者當冤大頭


市佔率下降很剛好的
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