11/2星期四,運氣差,被車吻!
11/3號請對方報出險,保險公司說六日休假。
原廠說星期一有8部車估,預約11/7星期二進廠拆車估價,但是星期三才拆,星期四對方保險員簽同意書。
再來等整片後門料件,又碰到六日休假。11/13~11/15問專員,廠長,都說進行中。今天11/16忍不住跑去看車,後門來了,也烤好了,說是最新水性漆,要多等一天才乾,然後又是六日兩天。
再來裝玻璃後還要等2天讓黏著劑乾才能把後門裝上。
最快11/22應該可交車~
這效率之差的!
專員說連後門都要搶,因為缺料!
應該是後勤維修部門的問題?
生產線的料件,應該跟後勤維修的供給是分開的吧?
買車要等,修車換零件也要等~
文章關鍵字
no1gimmy.lin1 wrote:
11/2星期四,運氣...(恕刪)



一例一休當然六日算休息啊


還有人家就說車很多了,當整個保養廠只有你一台車嗎
趕工的下場不就是出來被打槍
那你為什麼不給人家多一點時間?
真的又要馬兒跑又要馬兒不吃草
你都卯贏的 ⋯


no1gimmy.lin1 wrote:
11/2星期四,運氣...(恕刪)


料是分開的沒錯,但供應商應該是同一家。同樣的料我供貨給新車對原廠來說是創造未來收益,而待修的車是已確定是收益了。
沒錯~
小弟質疑的是供應料件處理速度慢~
因為缺料?
simon945168 wrote:
料是分開的沒錯,但供...(恕刪)
什麼牌子都一樣吧,人家又不是開門做生意只招呼你一個人,做事都不用時間的哦...
那你請原廠尾門漆沒乾不要多等一天就直接裝上去
玻璃裝好後膠沒乾也不要等兩天直接讓你開走
然後表明就是不想等 後果會自負
那他應該就會幫你趕了
你也馬上可以牽了

no1gimmy.lin1 wrote:
11/2星期四,運...(恕刪)


才20天就搞定了算久喔?賣掉吧

simon945168 wrote:
料是分開的沒錯,但...(恕刪)


大大突破盲腸了,交車大塞車(產能不足下),以原廠的思維,當然料件先給新車組裝用,加速交車及車款回收,
樓主在此時需要料件修復,就會比較尷尬,但原廠其實可以更積極一些,主動回報進度給車主,讓車主自己主動追問就不太貼心了~
大大說到重點了,缺料+保險員的不積極!
taiss wrote:
大大突破盲腸了,交車...(恕刪)
感覺不慢咧.
11/09對方保除簽同意書, 11/09 或 11/10 叫料, 11/11 11/12 六日,
11/13或11/14 料來了, 烤漆, 11/16 你看到烤好要等多一天乾.
再來裝玻璃後還要等2天讓黏著劑乾才能把後門裝上.
真的覺得效率沒有不好. 你那算是修很大了。
y~
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!