網路上就有影片教大家怎麼換了
主要是要有工具
↓材料行買的品牌INA皮帶張緊器,還有一顆螺絲日本製
↓斯洛伐克製
↓說明書
↓順便換發電機,左邊日本製,右邊泰國製
怎麼拆綜合皮帶,請參考我的這篇
civic8代換綜合皮帶其實很簡單,我換給你們看
↓發電機拆下來了
↓正極包起來比較安全
↓然後要拆皮帶張緊器的內六角螺絲
↓在水幫浦皮帶盤下面
↓所以水幫浦皮帶盤也要拆
↓兩三下就拆下來了,有夠簡單吧
↓這張是要看皮帶張緊器跟引擎本體的距離
↓漏油
↓漏油
↓上面是GATES的皮帶張緊器,下面是新買的INA,螺絲不一樣
↓要把引擎頂起來,要拆下左邊油壓引擎腳,墊木頭
↓左邊油壓引擎腳拆掉,降下一點點,螺絲就看見了
↓這顆內六角螺絲要用電動板手打,才拆的下來
↓DEWALT 得偉 DCF899HB 扭力最高950Nm
↓都是油洗一洗
↓拆下的原廠28萬公里皮帶張緊器,也是INA斯洛伐克製
↓螺絲扭力
↓鎖上標準扭力
↓裝上發電機
↓用到的工具,還有千斤頂沒拍到
↓左邊原廠INA,右邊GATES,螺絲不一樣
↓本田思域1.8
↓假一賠百
↓蘇州製?
↓裡面有彈簧
↓所以如果要裝GATES的話,要把原廠那顆星形螺絲換到GATES上面去
可是我拆不下來,還要去買工具
從上面看,好像漏油狀況還好,一拆下來才知道張緊器裡面的油根本全漏光了
會換發電機是因為,之前有一天車子發動後,刷雨刷清潔擋風玻璃,雨刷走得很慢
一看電壓表只有12.多V,而且10多年的老車了,就把發電機換了
↓舊的皮帶張緊器28萬公里,跳動比較明顯,舵輪是GATES的
↓新的皮帶張緊器,INA舵輪上的皮帶會左右移動
