沒要買車的時候
看到TOYOTA先講老船長
看到本田先講盤子車是很正常的
但其實真的到了要買CUV
要考慮的除了車價
妥善率、保養廠、二手價、空間、 養護成本等等
其實能選的真的也沒很多
所以才說是口嫌體正直
最後就是Corolla cross跟HR-V的油電出二選一
以近期銷量看起來大部份也都是這樣了
Corolla cross油電系統THS
大部份人的選擇 不好不壞
可以說它定義了什麼叫70分
優點：
比較便宜
人系掐咩派+油耗第一梯隊
內裝中規中矩，空間大好養好載
這代還算好看 要買就要趁現在 因為再來改款醜到哭
後座頭部空間高
油為主 尾速較高
缺點：
近期豐田車機壞掉好像要自費好幾萬、隔壁板有人異音被大部分解
但就是不直接幫他把變速箱給換了 應該是個案
傾倒要全平得另外買配件
下雨天較吵、起步溫
油為主 起步沒這麼快
結論：不容易出大錯的選擇
HRV電油系統EHEV
優點：時速80以下當電車開
油耗第一梯隊
內裝質感棒一些，車格小一圈但後座的ULTRA SEAT超強收折
傾倒也是直接全平 可以說是魔術大空間
駕駛座可以往後倒到超平 買個小腰靠可以直接睡
動力切換順到沒感覺
這代外型沒什麼變，我喜歡它的燈跟車尾
電為主起步非常快，油門亂踩油耗都有19~20
開起來質感非常好 物有所值
缺點：
車子比較貴
後座頭部空間沒這麼多
電為主110後加速會放緩
會一天到晚有人跟你說SHOW TIME 自以為很有趣
結論：
我選了所以一定是說這台比較讚
車是自己在開的 就算是盤子也是個快樂的盤子
要有說干你屁事的勇氣
十幾萬平常多簽1單就有了
方向盤天天在握 也實在不能委屈自己
雖然我缺點寫了電為主110後加速會放緩
但其實這台車因為在0-100這段非線性車
而是電車的加速特性
所以還是很容易不自覺超過速限
起步就是全扭力的良好感受
也會讓人期待下一個彎
開起來不是很本田
也不像CIVIC這麼快
但真的是台很好玩的車子
