或許,生銹的點,還不止這?老車,全車再細巡察,含後車箱底板下放備胎處也頂車巡看底盤/各個零組件狀況...看您想花費多少及愛車顧車,捨得$範圍,要求美觀程度不然用個簡單/不大花費的DIY單就樓主拍圖所示,脫落爆開的生銹削,刷清除乾淨後1:全灌打上矽利康,遮醜-包住防水-增點美觀2:或噴防鏽隔音漆(一般是黑或灰色)不需噴到的,要貼遮最後,有需再噴冷烤漆跟車體同色變通法,如何?
這車銹成這樣,或許還有其他銹處?樓主敢買敢玩感開,要估修,但也要止損點沒影響安全的鈑件類,是可別太費心花費弄老車,獨鍾K8需花費整理的,提升穩定,舒適,安全例:懸吊轉向零組件,有無老化/龜裂/漏油/異聲車身方向盤是否抖,偏煞車,碟盤/來令片/煞車油/卡鉗清洗 導銷潤滑怠速,清洗節氣門冷氣,清洗冷排/散熱排/蒸發器/鼓風機葉片換檔不頓挫胎紋胎況水溫,散熱風扇方向機有無漏滲油傳動軸防塵套有無裂破引擎周邊,正時邊,變速箱,油底殼有無漏滲油...
aquaoblue wrote:我是宜蘭人 最近剛牽K8...(恕刪) .除非你對老喜美有愛 . 值得你收藏. 否則 銹到那樣 .想開開名震一時的老喜美 . 引擎去大改. 玩個1年多就拿去汰舊換新吧 .一般來說. 真的不值得把錢花在此車上面啦 ..喜美第六代 K8 . 我此車 1998年 現已滿28年多了. 還在開.好開好修好保修 . 我此車依舊完全是原裝. 沒去改裝 .當年牽車時 整車外表件. 大燈. 後燈組.全車玻璃. 前檔.後檔.四門玻璃.還有鋁合金鋼圈 . 原廠全都幫忙做了防盜蝕刻 .全車板金至今還好 . 有極微小的鐵板架腐蝕我都做防鏽塗護 .原廠我的20多年指定照顧我車的老技師知我要舊換新車 .車無安全顧慮的故障就勸我不要修了. 不便宜要2萬多元 .也說 有的零件多已無庫存了. 檢修叫料還要看有沒有 .老車陪伴孩子成長都已40出了 . 無窮的回憶 .9/19 有新車發售. 再去勘車. 買車不能衝動急. 再等 .