最近有考慮要買二手K8三門板當代步車
先在網路上找找先關資源, 還沒實際去車行試車
我知道這樣問很籠統, 但還是請有開過K8三門的前輩現身說法
關於油耗,維修,及車體方面的問題
讓小弟先參考一下
感謝
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k95507475 wrote:
10裡面可能有11台...(恕刪)
那我可能就是第12台嗎
應該這麼說比較正確.當時會選擇K8 3D的.絕大多數都是喜好"速度"的年輕人.
自然出事的機率就偏高.要找到像我小銀蕩一樣狀況好的(僅有停車時的小擦撞..
).真的不容易其實K8(JM/JC)不論3D / 4D.基本上維修是相當的經濟實惠.且若您又找到一間可靠的維修廠.那真的可以讓你開的久久久.
1.油耗.不大腳的話.市區/高速約在10/14.
2.維修部分上頭簡述過了
3.車體部分.恩..都已經算8-13左右的車了.不要太去想太多.
重點在於找車時.千萬要找"懂車"的人幫你一起看.是否是泡水車?大樑重悍過?..還是有其他大狀況..?
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如果沒有職業的朋友跟你去看
你還是乖乖的花錢請專業的幫你確定一下
不要像我朋友
因為說是認識的～誰誰誰的親戚
說沒撞過～
結果買回來想說有領些年終來個全車洗澡
才發現是大撞的接車...........是從c柱切開整個接後車廂
你說誇不誇張
去問他朋友～居然跟他說～是阿～在我開的期間沒有大撞..........
最好是作修配廠的有沒有撞自己不知道
其次～車子買來不到半年引擎就縮缸........開到曲軸斷掉（無大操正常保養）
買中古車～還是要聽專業的建議～
不要因為認識就隨便........除非很很.........便宜
你還有留一些錢準備來修
要不然你會像我朋友買貴又買到爛車
就因為是認識的..........
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我哥的四門k8沒意外也是第15台沒撞過的
買三門k8其實就像上面大哥們說的，不要想太多
其實只要車樑沒有接過，沒有撞過，其實都還ok
一些a級面的鈑件碰撞我想多多少少都免不了
而且，不曉得您有沒有要改裝
如果有的話，那就更簡單，什麼都不用想，找台信譽好或是懂車的朋友幫你找
油耗方面
以健康的狀況來說，自排和手排都蠻省油的，但...省不省油完全靠你的雙腳
不然順順開，1公升跑個10公里都還算不錯
以小弟的三門銅管車來說，五百元98可以跑約170公里左右，我曾經忍過，可以開到200公里(要是你認為我是在打嘴砲，那就請你這樣認為吧!)
維修方面
扣除原廠部品來說
一些副廠或是改裝品都是很便宜的
而且方便取得
其他的我想也差不多這樣
因為不曉得版大您需要的是什麼
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當初設定就是要找原廠無改(自排)~不想再熱血了!!
我也上網拍看過，車行看過，朋友間問過，最後在網拍買了！
去車行看的心得：老闆一定是很熱絡的跟你介紹，但是每台不是趴的低低不然就是有改，他一定跟你說價格可商量等等的話術，但是每當我去開駕駛座車門看車時，有些車真的一開就好像車門快掉了一般，只好小小力的將它關好，聽完老闆講完的天價後，趕緊離開！
網拍找車心得：當初是因為還有車開，所以找車沒很急，秉持著可遇不可求的心態，後來找到車後就先跟車主聯絡，真的有興趣就約看車，找個稍微懂車的一起陪同，當然試開也不能少，後來大概看過後如果ＯＫ，就跟車主約認識及信任的保養場看底盤與車體結構，這算是最後階段了，若車行朋友也同意此車就可購買，若不ＯＫ就付對方一些油資，就有機會再連絡啦！！
所以找車不外乎幾個要件
1.感覺:外觀.車型.顏色.年份等..這些屬於個人喜愛部分
2.結構:車體大樑部分.板件接合的部分等..這可能要懂得人才能看出端倪
3.引擎:發動後的各部分檢查.變速箱各個檔位都要入檔試試順不順,一定要試開..
4.價格:個人覺得選車比價格重要,當然價格也要量力而為,盡量找個平衡點,車市行情網路上都可查到
以上是個人見解,若有講的不好之處,請多包含!!
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