HondaExclusive wrote:
另外再加一個喜歡本田...(恕刪)



嗯~!

呵呵! 本田宗一郎先生在世的時後

蠻執著的也很狂熱

最有趣的是 CIVIC 誕生前

本田先生與久米是志[本田第三任社長] 發生著名的空冷與水冷之爭

空冷是本田先生的堅持 , 因為他認為水冷是間接冷卻

有空氣直接冷卻就好了幹麻故作麻煩間接冷卻

但是事實證明水冷有空冷所無法達到的效率

而當時 本田技術研究所開發CVCC引擎的人員都倒向支持水冷的久米那邊

最後礙於事實及空冷技術極限 和 本田先生認為 自己的技術和想法都不及年輕人了

因而同意開發水冷CVCC引擎 至此之後 本田先生也就 漸漸的 走向退休之路了


本田迷.或許會發現 本田技研 的歷任社長 都沒有 本田的子孫在裡面

這在全世界的企業傳承裡頭相當罕見的



以上是個人的認知 有誤請指教



附加一點, 本田宗一郎最後悔的就是把這家公司取名"HONDA"(本田).

他的想法是, 這家公司不該是以本田家族取命的, 因為他認為這家公司不是本田家族的公司, 而是社會大眾的公司, 這跟很多株式會社想法差異極大........
前一陣子找一本書

本田風雲

花了3天的時間看完

有本田的危機處理方式

也有知名的空冷水冷之爭

與三陽工業緣起緣滅的恩怨情仇

也有本田宗一郎獨特的理念與執著

這一本書值得本田迷細細去品嚐!!
原廠的鳥剎車跟避震器要改一下
其它像易操控人車合一
大型化的km/hr
傳統手剎車
都會剩半桶油在油缸
流線的外型
車子小台空間不小
組裝不錯
變速箱換檔沒什麼震動

我想要六安
小弟買過
三陽喜美4代1.5化油 1989年
三陽喜美4代1.6噴射 1990年
三陽喜美5代1.6 1993年
美國雅歌五代 2.2 ex. 1994年
美國雅歌五代 2.7 v6 ex 1997年
台灣本田 CRV2 2.0 2004年
廣州本田Odyssey2.4 2005年
台灣本田 CRV3 2.0 2007年
最近是廣州本田 雅歌八代 2.4 2008年

以品質來說 美國雅歌>廣州本田>台灣本田=三陽喜美

本田來台設廠後,小弟由滿心期待,變成心冷失望
從 訂價 銷售 到配備一再的讓小弟這個前任本田迷感到失望
不過台灣本田車輛有問題出保固效率到是不錯

小弟不是只買本田的車,但是本田廠牌的車在小弟的購車確佔了60%
在90年代 本田確實是有所長, 但是現在他的特色已慢慢在轉變

對小弟來說 應該不是喜歡 而是習慣 開本田車



小弟的車是 Accord 7 2.0 EX-s

整理一下當初選上她,以及愛上 Honda 的理由

1. 外型 - 帥
買車時年紀還不到30,所以想找台外型帥氣的,當時覺得比較帥的車是 Mazda6, Accord..
但是想到Mazda6 已經產品末期, 加上進口維修保養貴.. 還不如選擇剛上市的Accord

2. 品質 - 好
南陽時代的Honda雖然評價差,但是路上還是看到一堆老Honda..
後來日本人經營的台本..應該品質會有所提升..加上美國Honda的品質口碑一直不錯..
目前愛駒接近四年都沒啥問題,有人說車子品質的問題要從滿四年後開始考驗..希望接下來的六年都不錯

3. 引擎 - 好
I-Vtec 的技術有目共睹,加上聲浪很好聽

4. 底盤 - 好
前後雙A臂大家讚譽有佳,路感清晰,曾經開過最好開的車
(ps. 曾開過 T牌 Corolla, Vios, N牌 Cefiro, Sentra, March, Tidda, M牌 Lancer ...etc)

5. 稀有感
不想開路上太多的車,想坐就直接招手來坐就好了.. 何必買 ^+++^
老爸在我小時開喜美二代騎野狼
我長大買喜美六代最近敗入台老狼
年紀越大越懷舊(現在坐遊覽車都沒豬哥亮可以看了)
很糟阿
豪情相挺,展現男人真性情
galaxy999 wrote:
附加一點, 本田宗一...(恕刪)



對!

之前傳出 三重市的鈴鹿市 要改為本田市

因為該市民一半以上都在本田工作

後來本田宗一郎拒絕了

因為他說: 把公司取為自己的姓 就已經很後悔了 再把市名改為本田市

就更荒唐了
eric2hand wrote:
老爸在我小時開喜美二...(恕刪)


我也喜歡看豬哥亮!! 呵呵
houlin5168 wrote:
小弟買過 三陽喜美4...(恕刪)


大大

一路走來都 是本田的車

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