我開手排車
怎麼都沒這感覺
過年載全家出門玩
坐滿5個人
四個乘客都睡著了
害我都想睡了

自己也曾經一個人開到睡著過

會頓挫,主要是換檔時機
自己開熟了,都是下意識的反應而已
車子聽話的很,倒是自排幾乎都靠電腦判斷
很多貨車司車,都馬邊開邊吃便當

Imoliver wrote:
說實在的開手排車 ...(恕刪)
Imoliver wrote:
說實在的
開手排車
如果有載人,為了順一點,離合器要放慢一點,很累
如果恍惚時,有可能會讓齒輪打架
降檔補油十次有5次會不準


那是您的技術不夠熟練!所以您還是開開自排就好!
我不是手排狂派,也不是反自排派,純粹就事論事!


Imoliver wrote:
下坡路段路邊停車,停車格很小時,離合器會踩到腳酸



很多手排車的離合器踏板高度,都設定得太高,
使得要踩離合器時,左腳常常得整隻舉起來,
我請開改裝廠的朋友把我的離合器踏板調得很低,行程很短,
只要腳踝動動,就可以輕鬆換檔,或在塞車車鎮中緩行,
一點都不累~

個人感覺,請注意,是我個人的感覺!
塞車時該自排反而更累,原本兩隻腳做的工作,全部交給右腳,
不停的在油門跟煞車踏板間來回,才真的累!
再次強調是我個人的感覺,別因為跟你的感覺不一樣而戰我~
純粹分享一些個人經驗!

老話一句,不管自排手排,能讓主人開得爽的,就是好車!
在我心中,沒有什麼手排好自排高級之類的!
unclefly wrote:
那是您的技術不夠熟練...(恕刪)


(塞車時該自排反而更累,原本兩隻腳做的工作,全部交給右腳,
不停的在油門跟煞車踏板間來回,才真的累!)
這句話我認同
我也是那麼覺得
因為自排車會自動向前
手排車會在原地
除非手排車在有坡度的地方其實才會麻煩
不然兩者各有所長
grasscat wrote:
雖然我個人覺得開手排...(恕刪)


你錯了
車上吃早餐、想偷牽女友的手
我就是手排的
一樣可以很方便
LuckyMin wrote:
福特會出手排,應該也是為了差異化,沒什麼關心消費者這種屁話...(恕刪)

是阿
別人都不作
他作
那生意就是他的
pcasustw wrote:
想要邊開車邊做別的事情真的很難譬如要街電話
...(恕刪)

為什麼我不覺得難?
anna7698 wrote:
跟企業形象有什麼相干...(恕刪)


沒錯
你內行的
台x單單就是利潤考量
fit的馬力不錯, 沒有手排應該也還不錯開吧! 另外,fit原本就不便宜,出手排的,量少的話價錢也一定不漂亮

以上理油都是瞎猜的, 真正的理由應該是: honda迷都很忠貞不移,不會因為fiesta有手排而移情別戀,既然如此,台本一點都沒必要找這個麻煩事(多出一款手排 )來辦囉!

詹姆士哈啦 wrote:
不過這次ford fiesta引進手排還有一個原因

因為fiesta 1.6目前歐洲只有手排款,我相信六和高層當初應該也是天人交戰~~~^^
...(恕刪)


你太老實了
怎麼說出來了...............
grasscat wrote:
可是等爽度過後、塞車、跑山路、打籃球扭到左腳、趕上班想在車上吃早餐、想偷牽女友的手的時候..

會恨不得車子是自排的..

尤其我真的曾經打球扭到左腳,還忍痛開公司的手排車跑業務...

那真的是邊開邊流淚..

以上是我開手排車的心得.....(恕刪)

這是普羅大眾"開"過手排車的印象,
如果您是真正"擁有"過手排車,
這些都不是問題!
5D + 17-40/F4L + 35L + 70-200/F4L + 100macro
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