老是被說HONDA車子輕,所以好開、順手、加速快


烏龜K6 wrote:
自家人從三陽買到台本...(恕刪)


嗯,真是很抱歉....
我想針對的是講車講的口沫橫飛(有時還帶肢體動作)的那種人,剛好我身邊又很多這種人,真是很令人倒彈

alantw80 wrote:
買了以後可以嗆他一句...(恕刪)


你後車燈壞很久了.你到底幾時要去修

happyanimal wrote:
XD老師我知道~我知...(恕刪)


還有一個更簡單的作法

跑再它後面不就得了
你跑再後面他還看的到你車尾燈就見鬼了
人因夢想而偉大,人因異性而變傻。

麵包198103 wrote:
我覺得輕不一定代表不...(恕刪)


對阿~不然F1賽車500多公斤不就安全性等於0了
人因夢想而偉大,人因異性而變傻。
那些認為喜美輕才好操控馬力才大的都是過去式的老頭.老頭的時代滿腦子都是K6及K8...但確實喜美一向都是以小體積大馬力作為改裝首選...馬2賣的一落千仗..YARIS也賣的平平無幾..VW POLO價錢不平易近人..熊貓卡通車..算了...以這幾年來說稱霸小車車壇的還是SWIFT..FIT..SOLIO..等這3量為小車霸主..樓主的車就為其中一部..該高興囉

collective wrote:
本田喜美(Civic)的板金真的那麼爛的話,就不會到現在還一堆k6(五代Civic)滿街跑了啦!
1992年~1996年生產的耶.......(恕刪)

別提南陽生產的喜美(Civic),那時的板金真的很爛,我開CRV.
牛奶堂 wrote:
就很奇怪啊.....(恕刪)

你的緊張只是多餘的,方向盤輕不代表底盤不穩,這台車的轉向反應有些敏感,習慣之後就會發現在任何速域下都可以還算精準的反應在車身動態上,有一個女性友人試開過也說很好開,還說平面道路開到一百沒感覺,你說你會緊張我就覺得滿好笑的,我那朋友之前她開過的BMW1系列的比你的206穩多了吧!

單車俊 wrote:
那些認為喜美輕才好操控馬力才大的都是過去式的老頭.老頭的時代滿腦子都是K6及K8...但確實喜美一向都是以小體積大馬力作為改裝首選......(恕刪)

看不懂你這說法是說什麼,什麼K6及K8都是過去式....,

喜美輕才好操控馬力才大........這是朝目標日規版Civic Type R去改裝,
Civic Type R只是出到K6及K8的年代?




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尼斯 wrote:
別提南陽生產的喜美(Civic),那時的板金真的很爛,我開CRV.

K6就不爛了,不然小弟的K6,1992年開到現在,已經十九年了,跑了三十一萬五千多公里,還歸台好好的,想換都找不到理由/藉口;而且同型車還滿街跑......
尼斯 wrote:
別提南陽生產的喜美(Civic),那時的板金真的很爛,我開CRV.

K6就已經不爛了!
小弟的1992 5MT 4D K6開了十九年,跑了三十一萬五千公里,還不是歸台好好的.
真爛的話就不會同型車現在還滿街跑了啦......





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