奧德賽 wrote:
呵呵用你的森林人標...(恕刪)
坐過朋友的森林人，避震差像騎馬很彈跳，不蘇胡
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cksh 505 28 wrote:
的確四代一開始出來的配置並不令人滿意
不過 我想就隨風去吧(還好家裡沒買囧)
值得一提的是crv在美國、日本、歐洲的銷量
最近有報導提及2016銷量早已被Nissan Rogue (X-Trail)超過，
尤其在美日歐三邊都輸掉，
此外我懷疑報導中的美國市場，
是否把Rogue sport(Qashqai)也算進去
不過Nissan除了在X-Trail之上有Murano
X-Trail之下有Qashqai
Qashqai之下又有Kicks和juke對應hrv
看來Nissan鐵了心要硬吃小型都會SUV的市場
因此HONDA不應對一下，可能碗就要被端走了
(我看美國HRV的規格挺鳥的...什麼年代還在鹵素大燈)
所以，我想S大之前的文章"本田計畫推出Pilot短軸版，Passport復活?"
其中"Passport"，是很有可能會出現了
哈哈，朋友擔心多餘
日歐市場CR-V也無贏過X-Trail阿，CR-V是靠SUV兩大市場(美、中)撐起巨擘的銷售份額
去年CR-V美國市場還是第一(357,335輛)，但已被RAV4(352,154輛)追近，Rogue去年排第三(329,904)
Nissan搞了很多fleet Sales，利潤一直沒有抓的很好
這點本田在美日市場卻做得很成功，同級車的成交價一直是最高
我的看法是
本田還需要再北美市場為CR-V增加油電車款，來抗衡RAV4的進逼
而現在墨西哥廠專門生產及供應HR-V，已讓HR-V成長到月販售額九千多輛也是個潛在隱憂
我的猜測是2019年大改款的二代HR-V再修正一代種種問題後，會提升到月販售一萬輛規模
那將會大大影響到CR-V的佔有率
另外我覺得Kicks賣相不是很好，juke可以期待一下
Nissan除了X-Trail之上有Murano，還有pathfinder(就是INFINITI QX60)對應Pilot跟Highlander
Pilot短軸版會不會出還是個問號?
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