資料本就是寫給人看的,願意看和看得懂的人自然會看下去,不願意看或看不懂的人本就不會看,認不認同敝人倒是無所謂,這裡本來就是討論區啊!「容錯」本就是一個完整系統中的一部份,一個被系統認為該忽視的訊息本就不該讓系統作動,這才是個可靠的穩定系統。以下的詞句完全無嘲笑的意味,也無比較不同系統的差異。老實說,我開車載著全家在路上時,還真得不願意有幾片布、幾片鋁箔紙或是幾個塑膠袋飛過來,就讓AEB系統「誤判」而緊急煞車,造成全家驚嚇和傷害,或是飲料食品和車上物品灑落一地。有部份人也許不認同也無所謂啊,也相信有人會認為有一片鋁箔紙飛過去就該緊急煞車然後停止,其實敝人也不會在乎啊,只是後車會不會追撞就不在討論範圍了。
jayxxxmobi wrote:資料本就是寫給人看的,願意看和看得懂的人自然會看下去,不願意看或看不懂的人本就不會看,認不認同敝人倒是無所謂,這裡本來就是討論區啊!...(恕刪) 完全同意這句話! 反而是不是真的看懂資料或公式中的關鍵是另外一回事~
目前cmbs 用的很開心的人路過 常常是自己心臟不夠大 當然剎車踏板在自己腳上 該自己來就自己來 撞到車廠可不理你 這裡準不準 會不會做動 只有開過的人才懂 一堆沒開過沒實際測過的請繼續講 可是crv5依然賣很好 唉
finalhaven wrote:Mobile01 ...(恕刪) 可是CRV5測試了4~5次,還是有2~3次不會自動停CX5也有1次因為路線稍微偏掉而沒有作動?KUGA這次則是全敗OUTLANDER這次則是2次都有正常煞停下來看到目前為止這類的自動煞停功能還是不足以讓我放心以後買車可以不必執著一定要往上加錢買有自動煞停的車款了(已滅火)
m3csl wrote:可是CRV5測試了4~5次,還是有2~3次不會自動停CX5也有1次因為路線稍微偏掉而沒有作動?KUGA這次則是全敗OUTLANDER這次則是2次都有正常煞停下來看到目前為止這類的自動煞停功能還是不足以讓我放心以後買車可以不必執著一定要往上加錢買有自動煞停的車款了(已滅火) KUGA不是系統失敗是測試者的問題剛剛已經重新測試了https://www.facebook.com/TheMobile01/videos/10154992650953380/
鯊魚冰棒 wrote:KUGA不是系統失敗是測試者的問題剛剛已經重新測試了https://www.facebook.com/TheMobile01/videos/10154992650953380/ 所以上次就是測試者害怕,加上無提前發出聲響,導致人去介入踩煞車而失效,而且KUGA離前車的煞停距離真是短,會啟動的話就真的是人的問題,安全的最後一道防線。