安全氣囊必許在車體完整下才會有功用
鍋巴契夫 wrote:
雙安就夠了這種話一...(恕刪)
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FIT並不便宜，所以考慮買FIT前，就得先問自己
1.喜不喜歡Honda的操駕感
不喜歡或是沒感覺就不建議了
因為我相信FIT的操駕樂趣是大多數同級小車不能比的
那怕他是用單凸引擎，也沒有高速中再加速不夠力的感覺(我個人感受)
換檔撥片也是FIT的特色，但我相信對於大多習慣D檔用到底的人來說
這玩意的確是可有可無的東西，尤其對手排換檔沒概念的人當然連用都不會用
雖然這只是透過CVT模擬出來的，但對於手排已被消滅的台灣車市來說
也算是一個替代性的玩意
這點除非是擺明要買Honda的人，就是建議爭取試車機會
這感覺很主觀的，有人喜歡、有人不喜歡
2.喜不喜歡後座空間跟變化機能
若覺得沒用或是沒差別，那FIT的確不是首選
我個人是因為坐過March(NCVT)、Lupo的後座
甚至是wish的第三排，從此認為後座空間一定會在我買車的考慮範圍內
或許用到的機會不多，但萬一會用到，FIT所能給的後座空間也不會太差
另外就是比較雞毛蒜皮的部分，椅子打起來後
丟個行李箱可以更懶，雖然後廂空間也是FIT優勢
其次就是清理後座也比較方便
以上兩個算是重點，至少我是認為開FIT若沒法感受到這兩項優點
確實會覺得FIT沒有那個價值，剩下考慮的點大概就......
3.Honda這品牌
Honda跟Toyota一樣，都是品牌價值高
只是Honda的車又更貴，然後就生鏽問題
我自己是沒看到，但網路上傳得沸沸揚揚
只能說看自己對Honda有沒有信心
沒信心就不建議賭自己的人品，否則出事也沒人負責
4.後勤保養
Honda原廠保養費不算貴，但在大多人眼中也不便宜
更重要的是要排隊、要等待，我自己是覺得不是因為它們慢
而是太多車子等者做保養
例如我第一次做1萬公里保養(而且還是週一早上)
因為要求加裝胎壓偵測，再加上1萬公里的基本保養
從0930做到14xx才完成(有預約喔)
當然要做哪些項目，保養廠的人有先拿清單詢問過我才開始
