asure wrote:台灣的市場還真是奇妙...(恕刪) +1有些人就是太盲目追隨了國外防繡是車體焊接好 整台浸到防繡處理槽(名詞不清楚)做防繡處理 之前看過一個影片 車體不單只是浸到防繡處理槽 浸下去後 車體還旋轉360度 讓積在細縫裡面的空氣跑出來這樣焊接周圍 細縫才能真的做到防繡處理 這些地方也是濕氣最不容易散發的地方防繡做好在焊接組裝.烤漆 日後悍點部分 板金細縫 就是最容易出問題的地方
yhcheng wrote:加油吧!! 開板大...(恕刪) 就是啊~且看我的車,不只是烤漆有問題, 從外到內, 狀況之多, HONDA 跟我說...這是正常的, 也沒見積極處理,唉..成立了BLOG,也只是拿來吐吐苦水, HONDA TW 沒在怕的