對近來的Honda有種很鐵不成鋼的感覺..


二毛Ducati wrote:
台苯以日本人的精神, 有做出接近美規的品質嗎?


品質應該是有的,

但是用料就...

二毛Ducati wrote:
首先, 我先承認我是...(恕刪)


確實如果大家去iihs的網站看最新的小區域碰撞測試結果,美規civic, accord, 都得到 good, 甚至贏過benz c class, bmw 3 系列,未達good.

但這是美規,進口的accord好像也不敢拿這個結果做廣告? 更何況是台規的civic? Crv?

大家該感嘆的是台規的恨鐵不成鋼。
我看到HONDA網站上寫的是
友善連結:IIHS撞擊測試影片*此車款為海外車款

這是負責任的作法
報告本就應該要將資料來源說明
況且這並不是台本做的測試
寫清楚就不會產生日後的後遺症

我想若沒寫以上附註可能又會有人說:
這是外國的測試報告
台本到底有沒有測試?
請將台灣測試報告公開
如果沒有測試
不要拿國外的報告來說
搞不好還有人去告廣告不實勒

車子內裝及配備會因地區而有所不同
但車體結構若在同一廠內生產
(我印象台灣進口的ACCORD是在Marysville廠)
我不認為會有不同
畢竟台灣銷售量不多
為了這麼小的一個市場
多開一個模
或採用不同的車體結構
應該不划算
且依日本總公司RD及設計者所述
本次ACCORD全球設計一致化
我想台灣進口的車體應該不會是特製

HONDA車自三陽到南陽到台本
廣告就沒有一次拍的好
還記得多年前"你愛他"這個廣告拍得成功
讓"你愛他"賣得真好
所以廣告行銷很重要

依我所知
ACCORD本來就不是台本主要推的車種
賣ACCORD只是要讓車線(車種)完整
所以ACCORD賣得不好
我想台本應該不是那麼CARE
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