只能說拖了三年才進Accord Hybrid,不知道在想什麼,貨物稅減半的門檻也提高了,除非日本給的價格非常的漂亮,可以達到貨物稅減半,或許會有機會,不過以台灣目前大型房車的市場,倒不如進Odyssey Hybrid或是直接讓油電系統國產化,讓FIT、CITY、HR-V有油電版還比較有市場mohochoo wrote:只能說 進油電acc...(恕刪)
k55082 wrote:只能說拖了三年才進Accord...(恕刪) 同意樓上 accord 油電選擇進來 其實時間很差 油電補助早結束才來....車價能多好?泰國 大馬 都要使用小排氣渦輪的車輛了 日本hrv 也要跟進 唉 台本加加油阿! 既然想要進口就打鐵趁熱 等產品熱度過了才進就為時已晚 買車的人是在對的時間遇到對的車 在當下時空就決定衝了 若拖越久 其他品牌也大改 你的產品相較之下就也有其他同等選擇 新穎性就差多了 若真的如某些人說2017才進 除非價格能開很好 否則等日本輸入那裏少說2年內才會重回日本市場 2年變化很大的 現在會想買你車的人 過了2年可不一定還會想買你這台車