應該算是CIVIC 10的最新消息吧(?)

我就是沒辦法等下去的,C9賣了換MAZDA3,其實我心還是在本田這邊,可惜沒車可買
沒錯阿,本田很多好車,台灣就是買不到
只能說 進油電accord 台本應該有低價策略吧 2016新機最令人狐疑的就她 油價低時才進 臺灣會買油電的 我想選本田的會非常少 想到油電車 依然是豐田當道阿
今年確定無望了 改買別牌了 永別 honda 你我無緣阿
只能說拖了三年才進Accord Hybrid,不知道在想什麼,貨物稅減半的門檻也提高了,除非日本給的價格非常的漂亮,可以達到貨物稅減半,或許會有機會,不過以台灣目前大型房車的市場,倒不如進Odyssey Hybrid或是直接讓油電系統國產化,讓FIT、CITY、HR-V有油電版還比較有市場


mohochoo wrote:
只能說 進油電acc...(恕刪)
griffey
剛才ANDY老爹的FB..."CIVIC 10今年不進了.."

我猜進口Accord賣太差,本田對於引進CIVIC 10也是怯歩...

k55082 wrote:
只能說拖了三年才進Accord...(恕刪)


同意樓上 accord 油電選擇進來 其實時間很差 油電補助早結束才來....車價能多好?
泰國 大馬 都要使用小排氣渦輪的車輛了 日本hrv 也要跟進 唉 台本加加油阿! 既然想要進口就打鐵趁熱 等產品熱度過了才進就為時已晚 買車的人是在對的時間遇到對的車 在當下時空就決定衝了 若拖越久 其他品牌也大改 你的產品相較之下就也有其他同等選擇 新穎性就差多了 若真的如某些人說2017才進 除非價格能開很好 否則等日本輸入那裏少說2年內才會重回日本市場 2年變化很大的 現在會想買你車的人 過了2年可不一定還會想買你這台車
看看隔壁Prius 4已經接單400台(一周而已?),馬三也銷售不錯,台本似乎不怕喔(或者想不到對應策略?),台本是覺得大家都有能力買二台以上的車是吧??

一旦市場被吃掉就再也搶不回了...
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)

今日熱門文章 網友點擊推薦!