crv 國產車 為什麼 破百起跳


冰原狼神 wrote:
進口車各項測試數據...(恕刪)


所以進口台規能套用嗎?
認真覺得你應該先去砲轟嘴炮罵翻澳大利亞國
全都進口車還搞NCAP浪費錢幹嘛?
學台灣直接腦補一樣不就好了

57803167 wrote:
一切就是市場經濟覺...(恕刪)


沒錯!

百萬買國產客貨車還附贈高級亮黑鐵桿喔!

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一般小客車的貨物稅為 25%,而客貨兩用車則為 15%,這 10% 的差距,也讓兩種車型的車價有所差別,車商為了省錢,都會替旗下的國產休旅車以客貨兩用車身份申報。

除了車價的差別,在車內也多了一個不同,就是客貨兩用車的後車廂上方,會加裝鐵桿,採小客車認證的國產休旅就沒有鐵桿的設計,而多了這隻鐵桿,讓後座乘客想調整後座角度時,會因此受限外,也會讓車內美感及車主觀感大打折扣。

部分車主會選擇拆下鐵桿,但若不幸被臨檢或是 5 年後開始驗車檢驗不過,就有可能因此受罰,依據「道路交通管理處罰條例」處 900 元以上,1800 元以下罰鍰。

儘管車商省到錢,但沒有反應在車價上,也導致這幾年開始熱賣的進口休旅車,因為不受貨物稅影響,改掛小客車認證,但價格卻一點都不輸給客貨兩用的國產休旅,甚至還更便宜,讓消費者不需冒著罰款的風險,也難怪銷售成績強壓國產休旅。

因此民眾購買國產休旅車前,也須與車商營業員確認自己購買的是小客車認證,或是客貨兩用認證車款,避免領牌後才發現不同,造成糾紛。
引自:
你買的究竟是休旅車? 還是客貨兩用車?

recyko wrote:
沒錯!百萬買國產客...(恕刪)

哇!若是改用小客車去申請,那CRV豈不是破120萬了~國產車賣120萬...除了後續保養維修費有較省一些外,還真的倒不如去買進口車了.
沒辦法,有人聽到進口車就自嗨了,等引擎噴水,前檔一直破,再上01靠北
阿章土魠魚羹麵 wrote:
Honda Sens...(恕刪)

57803167 wrote:
一切就是市場經濟
覺得划不來就別買了...(恕刪)


同意 +1

台灣車市小 只能列出你的條件 找到市場上 最接近心中完美的車


很多版都一樣
買的起的 列出條件(找車)、找業務比價 然後 就字簽一簽
買不起的 除了酸 還是酸 到處發文幻想(要手排、要跑山路、最好不要錢)
最近幾乎天天新竹台北兩頭跑。這時才深深的感覺到如果有LKA該多好。有時非常睏,如果有ACC/AEB+LKA,偶而打個瞌睡應該還安全。市面上有LKA的只有honda有。貴也只有給她貴了。而且就我的經驗HONDA真的比較可靠。8代CIVIC跟9代ACCORD 開完5年保固期,都沒出過保。敢賣貴不是沒有原因的。
是刻意引戰嗎? 一分錢一分貨,所有的車子都有優缺點,CRV的HS 全速域,配備完整,空間大,覺得喜歡適合就入手,不喜歡就算了
大部分買不起的只會嘴,酸車價還有產地等一些問題......

本魯去年四月買了~CRV 5,今年1月再購入~QX50 4WD!!

買之前爬一下站上的文,看久了...個人想法~買輛車,只聽別人說或爬文..那真的不用買了!!

買車或買房買錶....簡單一句,爽就好~又不是酸民們出錢!

要幫我出錢幫我買的話,歡迎您嘴
車價偏高的,瞬間就可以變成大傢伙的箭靶

買的就是盤子

車價偏低的,就不覺得裡面有什麼貓膩

我果然精挑細選,好聰明

這也是金光黨永不消失的原因
城市農夫 wrote:
車價偏高的,瞬間就...(恕刪)


車價偏高的

不只車價高

加黑鐵桿A貨物稅減免、

爆排檔頭、

組裝品質連鈑件縫隙都寬大且不規律、

銹銹揮之不去⋯、

鈑金鋼材規格疑慮、

保桿防撞“薄鐵片”

看得到的都這樣了,那看不到的地方?⋯
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