今天從早上從頭城的飯店南下經國5、蘇花改到花蓮,其實山路就東澳到南澳還有清水到崇德這一段,其他都是蘇花改的高架道路或市區、四線到等公路,限速50或60公里不等,再好的性能,也很難發揮吧,頭城開到花蓮市區也大約2小時45分,觀音、谷風隧道內超塞的,好幾次都停下來。
除非引用NSX的油電系統.來補足單渦輪的動力銜接
不然CIVIC在台灣會被淘汰
6核心 wrote:
除非引用NSX的油電(恕刪)

雅歌油電台本都自知不會有人買單了
主要還是價格決定市場
11代?還有人在癡人說夢幻想可以是中國的那種佛心價
八代頂級約80萬,九代頂級約90萬,再參考泰國、馬來西亞的價格
十代頂級100萬,那低階85萬也跑不掉吧,台人不會買單,直接砍掉不進
十一代頂級110萬,低階也要98萬起跳吧?
如果還給了雅歌的油電系統,哈,一百三十萬起跳了!
台人買單不起的
還是算了吧!
我就買單不起了
來個一百三十萬、一百四十萬的
我寧願買雙逼得老科技,也不可能買本田的新科技
這就是台人的消費思維!
我的家人在屏東廠區服務,目前確認的只有廠房更新持續測試將近一年了。
沒有聽聞civic的消息,有要進來廠線一定會調整與測試,目前無相關動作。
比較穩定的消息應該是2020不太可能有新車款在台灣生產。
不過新一代fit掛渦輪有機會在台灣生產。
芝木貢 wrote:
雅歌油電台本都自知不會有人買單了
主要還是價格決定市場
11代?還有人在癡人說夢幻想可以是中國的那種佛心價
八代頂級約80萬,九代頂級約90萬,再參考泰國、馬來西亞的價格
十代頂級100萬,那低階85萬也跑不掉吧,台人不會買單,直接砍掉不進
十一代頂級110萬,低階也要98萬起跳吧?
如果還給了雅歌的油電系統,哈,一百三十萬起跳了!
台人買單不起的

Accord Hybrid 台灣人買單不起,Honda品牌Lexus價當台灣人是笨蛋?
是瞧不起還是買不起?給合理價才會買!
ITALY米蘭 wrote:
剛好有Honda Accord...(恕刪)


hrysag wrote:
我的家人在屏東廠區服(恕刪)


新一代渦輪版的fit, 請問此機率有多高?
難道以後主力車款就是Fit, HRV, CRV

看來家裡的Accord 8.5 還是好好照顧繼續開QQ
艾薩克 wrote:
根據我的了解,台本之(恕刪)

目前座駕是Toyota Prius 4,
開過Hybrid就回不去了,
在等CRV Hybrid或FIT Hybrid,
總之,給我Honda Hybrid
6核心 wrote:
除非引用NSX的油電系統.來補足單渦輪的動力銜接
不然CIVIC在台灣會被淘汰
...(恕刪)

那顆1.5T不是同CRV的嗎?
有這麼慘?
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