本田摔倒CR-V退燒,誰才是吃飽的得利者

說實在的,買不起Honda 還有很多選擇,整天酸也没用,Honda 就算是機車也沒有在跟你客氣的,隨便一台125 都要12-22萬,有些車型還要排隊等進口,二手價超保值,當別人都是潘啦!心理會好受一點嗎?
魯啦啦啦
樓上的就別裝了,買得起CRV 就買得起 RAV4, 什麼MG KUGA 根本就不是選項,頂多往上買歐洲車吧!
gigimmg
福特自己把自己玩掉了,韓國車有些人還是不能接受。豐田RAV4是自己不爭氣誰跟他等一年等到來其他車新款都出了
福特好口碑發酵?風向是這樣帶的嗎
chengjer wrote:
沒有MG來搗亂,台本...(恕刪)

人家說MG是價格破壞者,我覺得是價格照妖鏡
gigimmg
現在不知道,CRV 二代行照是旅行式車種。剛出來時買車台苯很硬直接說了不(給)能當計程車...印象很深路上好像也沒看到。
chroming
gigimmg 我5月份搭過一次2.5代小黃,我忘記問那個阿北是原本就是小黃還是後來改的
福特是被自己打倒的吧,那個修車頻率加上時不時網路上的維修文,以為沒有MG銷量就會好?都降價成這樣了銷量還是沒有起色
Brian_Wang wrote:
福特在台灣莫名其妙的...(恕刪)
epower2000 wrote:
去對岸東風HONDA官網看


東風本田雖然還沒裁員,但兄弟公司廣汽本田已經在裁員了,為什麼?
就全國經濟通縮,就算賣全世界最低價,車子也完全賣不出去了啊...
chroming wrote:

東風本田雖然還沒裁員,但兄弟公司廣汽本田已經在裁員了,為什麼?
就全國經濟通縮,就算賣全世界最低價,車子也完全賣不出去了啊...



好幾間都快退出了
保時捷也鬧出新聞了,經銷商造反可以搜尋到
價格破壞本就是雙面刃用的好消費者可以得到合理價格的商品
用不好就是大家絞肉廝殺看誰先倒
手機就是例子剛出來大家絞肉,現在每個價格開高高尤其在非中國品牌退出市場後
大家抱團開高價吃肉喝湯
LuDain15 wrote:
所以就是本田上頭逼著...(恕刪)


並不是,因為之前缺晶片,好不容易透過管道取得一堆晶片後大量投產搶市。
Monte920 wrote:
沒特別講車型.如果是...(恕刪)


我原本是CRV 4.5代 2.4S的車主,原本也想換CRV6代 P版,去展間看車後打開引擎蓋後看到那打的膠其品質令人咋舌,再想想那隔音及漆的品質與儀錶板沒有中文化及沒有全速域ACC及三星測試結果,最後只好忍痛換LEXUS NX。
schung320
NX比較高級, CR-V 空間大, 兩款是不同取向, 各有優缺點.
想太多,還真有許多想要四驅與較大動力的消費者選擇 Kuga 2.0L 四驅而不買 CRV 或 RAV4的。

你還當真以為買 CRV 或 RAV4 的人會比買 Kuga 的人有錢?

連“買得起CRV 就買得起 RAV4, 什麼MG KUGA 根本就不是選項”這樣的鬼話都說得出口?

這幾款車是有差多少錢?還什麼“買得起”什麼的???

魯啦啦啦 wrote:

樓上的就別裝了,買得起CRV 就買得起 RAV4, 什麼MG KUGA 根本就不是選項,頂多往上買歐洲車吧!
魯啦啦啦
台灣連超商夜班的都知道要貸款買B牌才有面子了,誰口袋有錢的會故意去買MG KUGA? 就是預算不足還用說!?
Venti-Mocha
樓上窮人思維無誤
你那邊應該是世界上車價最便宜的地方了
kira7887 wrote:
這英國定價好誇張,我這裡滿配CRV PHEV是107萬……

另外CRV PHEV是連快充都沒有的。
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