josew wrote:
馬五比較適合...(...(恕刪)
上圖截取自日本官網
我將安全座椅複製到第三排看看
請看一下寶寶的頭離尾門有30cm嗎?
當發生追撞或連環車禍時，車尾被撞成一團時
(更別提聯結車或油罐車等)
您說的內鐵或六氣囊都沒有辦法救放在最後當緩衝區的寶寶
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edc218 wrote :josew wrote:
馬五比較適合...(...(恕刪)
上圖截取自日本官網
我將安全座椅複製到第三排看看
請看一下寶寶的頭離尾門有30cm嗎?
當發生追撞或連環車禍時，車尾被撞成一團時
(更別提聯結車或油罐車等)
您說的內鐵或六氣囊都沒有辦法救放在最後當緩衝區的寶寶
...(恕刪)
edc218 wrote :josew wrote:
馬五比較適合...(...(恕刪)
上圖截取自日本官網
我將安全座椅複製到第三排看看
請看一下寶寶的頭離尾門有30cm嗎?
當發生追撞或連環車禍時，車尾被撞成一團時
(更別提聯結車或油罐車等)
您說的內鐵或六氣囊都沒有辦法救放在最後當緩衝區的寶寶
...(恕刪)
edc218 wrote :josew wrote:
馬五比較適合...(...(恕刪)
上圖截取自日本官網
我將安全座椅複製到第三排看看
請看一下寶寶的頭離尾門有30cm嗎?
當發生追撞或連環車禍時，車尾被撞成一團時
(更別提聯結車或油罐車等)
您說的內鐵或六氣囊都沒有辦法救放在最後當緩衝區的寶寶
...(恕刪)
當CRV遭遇側邊撞擊，後座親愛的家人沒有側氣簾保護而去撞擊B,C柱而.......怎麼辦???
況且也非每次都六人，七人出門
第三排也非每次坐人
所以若遭遇側撞，無氣簾
您看Civic 2.0就有了~~~~~~
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最後為了乘車安全,又想要有足夠空間還有有限的預算下就考慮了便宜又大碗的Luxgen MPV.最後決定Luxgen的MPV之前也去看了馬五跟Previa.
馬五的確讓我心動但考慮其載物空間而作罷,因為若要將雙胞胎兩台的嬰兒推車要完全放置於後行李箱是絕對沒有空間的.而Previa的價格及其配備根本不成正比,當然價格也跟我預算差太多.
以上的比較後,最後就考慮價格跟配備可以符合我需求的Luxgen MPV.
不過還是建議版主可以去生活展示館試乘看看.
Simple is the best
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馬5 2.0 ==> 有列入最後的考慮
(空間) 小7人
(外觀,規格,配備) 我很愛2010年的外觀和滑門, 2011年外觀不愛, 馬力知道不用要求太多, 夠用就好
(價格) 我挑的那級約88.x多萬(實際有談到可再折個3~4萬)
RAV4 2.0 ==> 我需要坐6個人所以出局了, 不然應該就會選這台了
(空間) 正5人
(外觀,規格,配備) 外型很愛, 不錯的規格,配備 (+豐田情節)
(價格)不錯的價格(我挑的那級約100萬)
PREVIA 2.4 ==> 沒列入最後的考慮, 太貴
(空間) 正7人
(外觀,規格,配備) 很好的內空間, 不過這樣的價錢對應到實際的規格和配備讓我小失望 (+豐田情節)
(價格) 貴了點(140/163萬, 只分二級)
Santa Fe 2.2 ==> 被我偷偷的列入最後的考慮(我想要柴油引擎呀!)
(空間) 正7人
(外觀,規格,配備) OK 的內空間和外型, 柴油引擎(大加分)(韓系品牌被家人扣分)
(價格) 貴了點(7人座的119.x萬)
Luxgen MPV ==> 有列入最後的考慮
(空間) 正7人
(外觀,規格,配備) 超好的內空間(第二排是獨立的二座, 舒適度不輸正副架駛座, 而且坐滿7人後, 第3排坐 17x cm 的大人向後調角度到很舒服的角度也不會碰到頭, 車尾空間有下挖, 可以放出國用大行李箱都夠, 科技配備看來爽度很高 (但是網路上一堆品質問題文讓我怕怕), 只是外觀讓人看起來車很大台...不太愛
(價格) 優 (我挑的約92萬, 不過價錢很硬沒得殺, 只會有可以選額外配件的額度可用)
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最後考慮的決戰
馬5 2.0 ==> 坐了6人後, 車內真的沒空間放行李了, 放棄.
RAV4 2.0 ==> 只能坐5人, 放棄
PREVIA 2.4 ==> 太貴, 放棄
Santa Fe 2.2 ==> 柴田動力的扭力真的很OK, 不過實際試開倒沒有什麼貼背感, 感覺還好而已. 第二排不能前後移動(吧?有點忘了, 這樣第三排就失去加大空間的可能), 第三排不好坐(就是平板式的椅子, 不是座面左右二側會略高的那種), 還有個家人不喜歡的好笑理由, 就是第三排的座面太低, 小朋友坐進去就看不到了 (+韓系品質又被扣分), 最後只好放棄.
Luxgen MPV ==> 家人很喜歡內空間和乘坐的舒適感, 小朋友則喜歡第三排椅子可以反轉到後車門那側(就是去完海邊, 可以坐在後車門開啟時的第三排椅子上慢慢清理髒腳腳...銷售人員的介紹), 雖然車重(約1800公斤), 但是油門一踏其實很容易就到渦輪增壓會啟動的2500轉, 所以實際試開時很驚奇開起來輕鬆/有力(這也埋入很耗油的結果吧), 本來要選這台了
最後我沒買 Luxgen MPV, 而是改買了 Luxgen SUV,
原因是也可以坐7個人 (加裝第三排,+3萬),
而外型和價格都很喜歡, 所以就買了. (畢竟我還是外貌協會的...唉~)
開到目前一年, 有些小問題但是都陸續排除 (已經過5000KM定期保養, 夏季健檢, 秋季健檢, 10000KM定期保養), 沒什麼真正大問題,
但是油耗真的沒有好看過 (市區約6.X KM/公升, 高速公路約9,5KM/公升),
說明一下, 我的想法是油耗反正不會好看, 所以就爽爽開, 也就是動不動就油門踩下去, 把大車衝的和小車一樣快, 連爬坡都很夠力.
家人和朋友坐的感覺都很不錯, 所以唯一缺點就是油錢了.
這一路走來的心得是, 網路資訊/規格和照片可以做為初步瞭解用,
但是實際去看車/試駕, 再把日常的需要和家人的喜好放進去,
自然會刪掉很多, 也會發現很多原本沒注意到的細節,
建議有需要的朋友都務必親自去看車和試駕唷.
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