niniline1999 wrote:
會說這話代表你沒買過...(恕刪)


我好友拉了一台車子顧的很讚的09年美規335
但是開不到半年後行李箱就滲水了...
然後汽油幫浦也跟著壞掉了...

還是美規的BMW就不是BMW !?

他老爹10多年以前開的是199*年的大七 (4圓燈)
然後也是一直修到賣掉換02年Savrin
現在開的是WISH

BMW的扎實跟性能是無庸置疑的
但是沒有車是不會壞東西的
你可能是運氣比較好而已
HONDA的"本質"嗎?!
本來很值得,經過"台本"之後,就...
好奇怪唷,眾版大罵翻天那為什麼我還是看到很多scrv滿街跑,c9也是一堆阿,更不用講風雲車FIT了,一堆掛MUGEN的FIT,好不稀有阿
偷很大又賣很貴 偷很大又賣很貴 偷很大又賣很貴

赤色風幻 wrote:
不輸toyota的後勤、不輸ford的操控底盤,很多改裝品加上過去賽事的輝煌紀錄
好開、好看、好保養


如果真的是這樣,想必早就幹掉 Toyota 成為台灣車壇霸主了,但事實是?

後勤跟操控的確不錯,但是在台灣大家看的是車便宜、省油、後勤佳,神車三個全拿大概沒問題,福特跟本田就各拿二或是只能拿一了吧!

買不起Honda嫌它貴,其實我也覺得BMW賣太貴了

它是比神車貴不少啦,但至少它不是用拖曳臂懸吊

他是比其他國產車貴啦,但就是有人買的起開的起

買不起雙B,我會檢討我自己太窮,我不會去說買雙B是盤子

一堆人連Honda這種國產車買不起,就怪別人買Honda是盤子

認同它的優點,然後也買的起,就這樣





Double A 萬事都OK....紙張大廠都幫忙讚聲了

拆過雙B車系你就知道她在貴什麼了

層次不同,我覺得本田跟雙B去做比較一點也沒有說服力

車子越多電腦控制系統越容易壞

很多人開車習慣不好,怪說沒有電子輔助系統,怪說車子像船...



跟同級國產車比起來鈑金稍厚...(純屬個人見解)
我開honda才15年從a6一路換到a8
你說優點 我的感覺只有貴
又說本質 根本沒有本質可言
以前在引擎的部分還有本質
然而現在
依同等級車輛一字排開
比速度 從0到110殘念
比安靜 每一台都比H安靜
比省油 都說會馬會跑所以要吃油
比安全 這還能說得過去
比保養 台灣車商排名前4家費用都差不多
比維修 價格算是中高
比操控 先比心臟夠不夠大 命夠不夠硬
現在H的優勢已經看不到了 VTEC...這系統已經不是有多大的優勢
因為現在每家都有只是名稱不一樣
以Accord 8 3.5來說
比引擎 其他家都是雙凸而H還是單凸
比變速 只有五檔沒有啥好炫耀
說省油 是有比較省 但是就是會吃機油每一台都一樣
說速度 就國產原廠而言只能跟N家的玩 才會有優越感
就安全 這我沒試過也不想試
就馬力 沒有原廠說得那麼好
唉........太多了寫不完!

是有點小悔買這台!


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