這位龐德之前好像是補習班老師
後來改行做汽車零件改裝買賣
有時候他在節目中講的一些汽車知識還不錯
但有些資訊就....真的不太正確了~~

VICCHEN2006 wrote:
他是TOYOTA的公...(恕刪)


他是toyota的公關!!!!真的嗎????
對他印象最深刻的就是~
左一句M5 右一句M5,人家明明講的是別台車或跑車
他也硬要把M5跟那台車做比較安抓安抓的.......
深怕大家不知道他開的車有M Power一樣

有時候看到他說的東西....真的是笑笑就好
開車開了10多年

開過的車輛不下二三十台,歐日新舊房車跑車掀背休旅敞篷都有 (美系還真沒有)

汽車改裝廠也因為興趣在讀書時半工半讀了1年

我相信我跟一般人比起來算懂車了

但是遇到真不熟或忘記了的.....還是會講錯 ~"~

像今天跟朋友在路邊竟然把 X1 18i講成F20 118i......

龐德他懂不懂車其實乾我屁事,關他姊徐葳屁事

他上節目可能有他立場,他就算要誤導人,或者說讓人偏向哪方,那現在這版上的人不是正在做一樣的事?

只是在不同的平台罷了


另外....批評一個人懂不懂車這是很比較級的......

就好像我說你很短,那是多短?比阿里山神木短還是比牙籤短?


38try wrote:
開車開了10多年開過...(恕刪)


你應該不知道節目會有run down這種東西,
還有re稿

不是每個人記性都那麼好,沒錯。
但是沒把握的事,就別在節目上說出來

LoveTraveling wrote:
他是toyota的公...(恕刪)


節目上Show的,只有短短一秒鐘....


之前龐德先生有幫某廠商廣告一個什麼石的省油器??
說加92無鉛汽油變95無鉛汽油,加95無鉛汽油變98無鉛汽油,真有如此神奇那中油就不用生產98無鉛汽油了,不知有沒有車友用過??
albretachen wrote:
他非常討厭柴...(恕刪)

他昨天可是大推ix35說是國內休旅唯一柴油,整個狂推到不行。

神戶清雄 wrote:
之前龐德先生有幫某廠商廣告一個什麼石的省油器??
說加92無鉛汽油變95無鉛汽油,加95無鉛汽油變98無鉛汽油,真有如此神奇那中油就不用生產98無鉛汽油了,不知有沒有車友用過??


此為無鉛汽油標示來源,目前有辛烷值為92,95,98等級之無鉛 汽油,此類汽油含有高支鏈成分及更多芳香族成分之烴類,如苯,芳香烴,硫合物等。
例如95無鉛汽油的抗震爆強度相當於標準油中含有百分之九十五的異辛烷及百分之五的正庚烷的抗震爆強度。
汽油亦可藉再加入其它添加物而提升辛烷值。如普通汽油辛烷值不高(約為50),若 再加入四乙基鉛(C2H5)4Pb時,其辛烷值提高至75左右,此為含鉛汽油之來源,為除去鉛在引擎內之沈積,再加入二溴乙烷,使產生PbBr2之微粒排放出來,但造成環境之污染。一般無鉛汽油不含四乙基鉛,改用甲基第三丁基醚,甲醇,乙醇,第三丁醇等添加物。
某一汽油在引擎中所產生之爆震,正好與98%異辛烷及2%正庚烷之混合物的爆震程度相同,即稱此汽油之辛烷值為98。此燃油若再滲合其它添加劑,辛烷值可大於98或小於98甚或超過100。
一般所謂的95、92無鉛汽油即是指其辛烷值,所以95比92的抗爆性來的好。
辛烷值只是一個相對指標,而不是真的只以正庚烷或異辛烷來混合,所以有些燃油再滲合其它添加劑時的辛烷值可以超過100,可以為負。

辛烷值愈高之汽油將可使高壓縮比,高性能之車種,展現引擎原設計之高馬力,高扭力性能,同時可以發揮省油之效果。亦即高壓縮比之引擎需要高辛烷值之汽油,以耐更高的壓力與溫度,以避免影響汽車之駕駛性能及爆震損害引擎,且可降低排氣中之一氧化碳含量。若高壓縮比引擎使用過低之辛烷值汽油,行車時容易產生爆震現象(不正常燃燒,引擎有噪音),且易造成引擎爆震無力,引擎過熱,加速磨損,長期會損害引擎,且耗油。但提高辛烷值必須提高汽油內芳香烴之比率,若低壓縮比引擎使用過高之辛烷值時,會使燃燒溫度過高,引擎過熱,燒壤排汽門,不會增加馬力,不會省油,會發生燃燒不完全,增加廢氣中之芳香烴類排於空氣中,反而增加空氣中之致癌物,所以不鼓勵使用。選用汽油應依照原廠建議,車輛選用之汽油辛烷值只能比原廠建議值高,不能低,適合最好。

來源:辛烷值與無鉛汽油

我是不知道他那有啥鬼用途,不過他添加物品,頂多增加辛烷值,但是1. 本身雜物不變。2. 白老鼠想用就用吧,我聽過很多引擎出問題,或者汽油幫浦出問題的.....
立派 wrote:
其實也不無道理
排水溝紋越寬=胎皮觸地面積越小=輪胎與地面磨擦力越小=省油



那你可以去做實驗
排水溝紋
寬那一點點
到底能省到多少油
PS.你只能用同一款胎,自己去割出較寬的排水溝紋(不同的胎,材質不同,無法比較)

排水溝紋較寬
明明就是為了排出更多的水
增加濕地抓地力

你可以去看米其林的網站
省油的科技是在輪胎的材質

不然就是用小尺寸的胎或抓地力爛的胎

但重點還是要回到龐德
他那樣解釋,還能稱作汽車專家嗎?
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