其實回歸美規進口的Accord真的沒有很貴

swagger

75分

111樓

swagger

個人積分：75分

文章編號：47033199

HsuWX wrote:
他是指說1. 台本如...(恕刪)

thanks..
frankly speaking, 3.0L V6 192 kw is equivalent to 257 hp.. 哇..pretty impressed..

outperform 04 V6 (CM6), 240 hp.. 這是 04 inspire(UC1) 那具 J30A refine 過？ ..那具在04UC1上已有VCM (6-3)..不過是250hp + 5AT..

bambochen

26分

112樓

bambochen

個人積分：26分

文章編號：47036909

veryhappyman wrote:
唉............(恕刪)

請查一下數據再來發言好嗎?
跟品牌無關

c78a86102

216分

113樓

c78a86102

個人積分：216分

文章編號：47038937

veryhappyman wrote:
唉............(恕刪)

不知道在說什麼?
CC數 CAMRY>ACCORD 100CC
0-100KM秒數我看過的都比較多
您是不是搞錯方向了?

不過說實在的
這種車誰來拼輸贏
又不是屁孩車

提供數據參考
Camry:
2012 Toyota Camry LE (2.5L) 0-60 mph 8.7 Quarter Mile 16.0
2012 Toyota Camry Hybrid 0-60 mph 7.2 Quarter Mile 15.5
註:最新資料至2012

Accord:
2013 Honda Accord EX-L Sedan (CVT) 0-60 mph 7.5 Quarter Mile 15.7
資料來源:fastcarswiki.com

阿王兄

21分

114樓

阿王兄

個人積分：21分

文章編號：47045292

台本的美國進口ACCORD2.4 在台灣賣129~145萬沒有很貴?貴翻了.
你認為對台灣消費者一向嗜血的台本訂價會公道或佛心來著?

你這種進口車價的算法基礎是不對的!
如果進口車離岸價格是照國外訂價來算你認為Nissan Rogue在台灣能只賣89.9萬?和toyota 86在台灣有辦法賣得這麼便宜嗎?

以美國ACCORD基本款在美國賣2.19萬美金的訂價來說,若台本要進口的話它的離岸價格應該報在台幣50~55萬出頭(再高級的車款報價就更貴),因為台本是日本本田的分公司,進口本田車可以接近成本價計價,再加上扣掉一些ACCORD的配備,價格可壓得很低.但水貨商就不容易壓低了.
所以ACCORD 2.4基本款進到台灣加上扣稅成本應在90萬左右.
Accord 2.4進口到台灣售價129萬以上,台本是削翻了-若以單價來說.
這也就是台本把Accord年銷量訂在720台不賣多的原因-就是盤子願者上鉤.

有些台灣人就是被人賣了還幫人屬鈔票按讚.
台本有你真好!

大大C

86分

115樓

大大C

個人積分：86分

文章編號：47046877

阿王兄 wrote:
以美國ACCORD基本款在美國賣2.19萬美金的訂價來說,若台本要進口的話它的離岸價格應該報在台幣50~55萬出頭(再高級的車款報價就更貴),因為台本是日本本田的分公司,進口本田車可以接近成本價計價,再加上扣掉一些ACCORD的配備,價格可壓得很低.但水貨商就不容易壓低了.
所以ACCORD 2.4基本款進到台灣加上扣稅成本應在90萬左右.

美國的大盤貿易商大概都可拿到7折左右 (免保固、免各類開銷)，更何況是同集團的代理商