wlong117 wrote:
國外的CIVIC怎麼...(恕刪)
經濟學沒學好
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wlong117 wrote:
但沒理由國產的比國外進口的貴或者才便宜一點點點點點
既然我前面的所謂“國產車“因產量問題必須採用CKD組件組裝衍生進口稅增加成本的看法與樓上那麼多人回應的國別稅率問題，你無法認同，其實我由衷的建議你就選擇你認為價格合理的品牌或車種作為購車的依據，相信我在這激憤也很難改變什麼.
其實本田在臺灣也不是什麼銷售一哥或二哥，這價格問題從當初八代CIVIC上市前公佈價格就吵到現在，說真的會買本田的還是會買，看不上的就算本田再賣多便宜還是不會買，畢竟當下臺灣國產車已經是Toyota獨大了，依照產能與銷量（臺灣豐田Altis還外銷耶）臺灣豐田最有資格組裝零件國產化，所以你憤慨的對象應該是臺灣國產的豐田才對.
不要再拿國外已經末代甚至已經改款或滯銷的車種進來臺灣說多便宜了，這牽扯各家車廠銷售的策略且便宜為什麼還是沒有爆量銷售，你自己想想問題在哪裡.
最後說各品牌國產車廠相互掩護抬高售價，當市場都慢慢趨向集中某一品牌時，這種群聚購買行為會蔓延與延續，難道不去競爭放任自己品牌慢慢消失是為了當下短期利益，你覺得可能嗎？
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