【國內新訊】東風本田停售1.5T CR-V,台灣本田發出聲明「不受影響」!


5D3 wrote:
難道看不出來是在反...(恕刪)

Kuga 1.6火燒車 1.5t爆引擎 福特好像也是裝傻 猛牽拖機油 真是百步笑五十步阿
5D3 wrote:
難道看不出來是在反諷...(恕刪)

5大大怎麼福特最近火燒車跟第二缸的問題都不見您蹤影,倒是本田機油問題勞駕您來關心,我們知道其實5大大很愛本田的~歡迎光臨

sevenwu wrote:
正常依手冊方式熄火3-5分鐘量也是超過上限,
量了十幾台,還有慢到金屬部份的,是車主就
不要自我安慰,量一下自己的,沒事最好,有疑慮就客訴,
這樣台本才會重視。


台灣的也有事了嗎,聲明準備改版
以前案例

德國VAG 前幾年, 開始有一些發生故障的車友, 反應DSG變速箱出問題時, 也一堆"死忠鐵粉", 護航原廠.
後來
紙包不住火
靠這些"受害者"極力爭取, 血淚控訴, 才迫使原廠承認, 並提出方案改善, 甚至延長保固.



現在
回到 本質牌"引擎增生機油的問題引擎"案例

受害者
要經歷多重心力, 抗議, 抗爭 才能迫使原廠正視消費者權益, 這次, 中國政府出面, 東風本田只能趕快善後.


台灣護航者
真的不要鐵齒
護航
永遠 不會 讓車廠進步 的.

到時
如果是自己車子真的出事,也不會有人願意幫你.


其實,本田當出開發這顆小排氣量缸內直噴引擎,如果可以學學Toyota的D4-S direct-injection and port injection(缸內噴射+岐管噴射)的類似做法,今天的東風本田1.5引擎"機油稀釋事件"或許根本不會發生!
5D3 wrote:

難道看不出來是在反...(恕刪)

美國發生多起?是說多少起?
5件有一件是多,一萬件有一件
也可以是多。
極度寒冷Supercold就是了!?
瓊斯 wrote:
從去年底開始,中國地...(恕刪)
對岸!!東風本田停售1.5T CR-V
台灣的政府不夠力
台灣本田 不會停售1.5T CR-V
我們在怎麼砲都一樣

aab1 wrote:
美國發生多起?是說多少起?
5件有一件是多,一萬件有一件
也可以是多。

又一個伸手牌,自己去Google一下美國的新聞,不然就是其他篇網友回文的資料,
美國只要是這顆1.5T,不管用在哪個車型都有同樣問題,
真的擔心就自己去努力取得資料,以後會有機會用到的
在歐美車系發問才推薦安全車,其他版當然推薦"台裝"日系車,路上鋁罐車多,才會當成我的潰縮區。
5D3 wrote:
不要以為別廠問題就不重要,在路上開就是不定時炸彈...(恕刪)

所以我也常常關心福特版,只不過我是潛水而已~
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