2019/09/06更新-人生成就達成!HRV新車兩個月+里程1600公里於高雄國道被擊落-


黃色螢光筆 wrote:
不知道本田屏東產線...(恕刪)


通常除了骨架以外都全人工組裝

只是工廠有輔具,維修廠全部都要技師自己搬
像門、儀表這種很重的東西可能就會出問題
從第一張照片來看,引擎蓋不是明顯凹折,而是有點平行向上、向後位移,像是有"行人碰撞上彈"的裝置一樣。

依據我之前被推撞後車給福特原廠修復的經驗,車廠其實是可以跟保險公司喬車損程度及如何出險的,

建議樓主跟原廠講暫緩訂購車台,保留洽談換新車的空間。

依照目前車廠和保險公司說以換車台的方式出保而言,

車廠應該是評估內裝和引擎室的裝備都是正常的,

這條件下,是否能讓受損車報廢後,讓保險公司將受損車拿去殺肉廠賣錢,然後保險公司換新車給樓主,這樣一來一往,對保險公司來講

應該無多少價差才是。

剛剛看了樓主分享的車體鋼構強度圖,才發現原來車體左右的強度是不對稱的。

再請問一下,車體保額3/4,是指100的車子最多只賠到75萬元嗎??
從樓主的說法來看,車子在高雄出事故後,當晚車子已經拉回桃園,請問這拖吊費怎麼計算,從哪項保險或從誰出呢??
junfat1982 wrote:從第一張照片來看,...(恕刪)


車損的賠償是這樣的,前幾天我把保險的條例全部研究過一次,並經過理賠專員確認:

我的車是HRV S 規 牌價84萬9,我有保丙式車體險+免自付額+全損免折舊 85型+車體約定月折舊,所以,計算公式如下

最高維修金額:849000(牌價)X0.85(85型)X0.93(車體約定月折舊、領牌滿2~3個月)=6711345(67萬)
判定全損金額上限=6711345 X 3/4=5033508.75(50萬左右)

假設維修金額超過50萬或者51萬,就會轉換成全損免折舊85型的保險,因為我保全損免折舊,所以原本的車體約定月折舊就不用計算,總金額如下:

全損賠償費用為=849000X0.85=721650(72萬1)

brianfcwu wrote:
總金額如下:
全損賠償費用為=849000X0.85=721650(72萬1)...(恕刪)


這樣新車84.9萬0公里數只要掛了牌落地就是先來個85折

就看樓主當時入手價是多少,要不貼一點再買一台同款的

或藉這機會物色其他品牌也是賞車的好藉口
請問原廠有估價維修費用多少呢

另外建議可以找汽車工會鑑定車損後所減少價值來求償

不然2個月新車這樣大修 同樣年份的車別人賣有60萬 你賣可能只剩40萬

折損20萬是保險赔不到的
個人看法心得 跟樓主純分享
全損賠償費用為=849000X0.85=721650(72萬1)

這台車 我是不知道 您是否還有貸款中.....

假如沒有貸款 72.1萬就收吧....
(車子當年落地價 完好折舊賣給中古車商... 中古車商未必會開到這個價錢收購)

如果沒有貸款 72.1萬就收下 剩下再買新車~

拆拆裝裝..+事故烤漆 絕對比不上 原車好~

如果還有40萬以上貸款.....就尷尬囉~

應該只能 讓保險公司用30多萬去修復了

brianfcwu wrote:
車損的賠償是這樣的...(恕刪)

brianfcwu wrote:
2018年...對...(恕刪)


人沒事最重要

brianfcwu wrote:
2018年...對...(恕刪)


真是慘,撞成這樣都可以換一台車了吧...維修費應該相當可觀
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