Honda CR-V 1.52月份因為過年休假,賣500台....RAV4不懷好意出狠招步步進逼開這種價格擺明針對CRVRAV4全車標配7氣囊CRV標配6氣囊CRV vti-s沒有電動椅 (RAV4 100.9萬就有8向電動座椅)也沒倒車雷達 (RAV4 100.9萬有倒車雷達)CRV5已經賣了2萬多輛了1輛少配2萬配備就2億我建議CRV Vti-s不用加配備就把價格降到95萬,5年不限里程保固加到8年降價+延長保固正面迎戰RAV4,利己利民如果以不變應萬變那恐怕會失去半壁江山
jeff0720 wrote:日本人反應很慢,3個月驚動台灣日籍董事長,再3個月驚動日本外銷部門,再3個月決策出爐已經是2020。(恕刪) 正解無誤!日本人不到黃河心不死(到了還不見得會心死),不見棺材不掉淚.
這次RAV4五代價格確實很佛,這沒什麼好掙辯的,只能說沒急需用車的人,很幸運能等到RAV4五代上市再做最後定奪,RAV4五代競爭力確實一流,但影響是全台性的,去看看其它日系平價進口車業務的日子有比台本好過嗎??再說台本車賣不好與本田車迷何干?? 少賣一台CRV5就少點車聚,對車主來說也不算壞事吧。台本這兩年至少靠著國慘CRV、HRV也賺了不少,還知道要搞五年40億創造台灣就業機會,新車款只有越來越好的道理,哪裡有舊引擎、舊底盤、舊內裝一直小改款一直賣的道理,慘的是日產跟三菱一個月賣沒幾台車,現在還得繼續被雙田壓著打....後續還有12代神A及油電款神A,那才是最精彩的部份。
RAV4的價錢還可以 也會賣得很好 但整體CP還是 再說吧 個人覺得每個人觀點需求預算都不同 說點本田優點就變粉或盤??和泰在細部配備依然精打細算 該少的一定不會給RAV4 5代依然老樣子 主動安全裝備沒給齊同步國外歐美 車體鋼材呢 有人說走歐規的話還是跟美規有差而且歐洲跟澳洲撞擊測試在撞擊車速跟角度條件是一樣的就等澳洲那撞出來成人防護多少分一目了然希望一洗4代在同日系競品下成績墊底的慘樣 我相信沒問題的!反正兩台車各有優勢 選自己愛的 十年之後還是一樣 老車被打到地底下 新世代的比較好 價錢只會漲不會跌