(一周年回顧)台灣本田行銷策略讓品質優的車款銷售量下降

易處

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111樓

易處

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文章編號：7470706

Monte920 wrote:
我在96樓有嘗試做出...(恕刪)

我也覺得挺有道理的
現在的Accord大概跟Legend一樣是提升品牌形象的吧... ^++^

易處

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112樓

易處

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文章編號：7470736

煩耶ya wrote:
因為台灣accord幾百年前就國產了，camry一直是進口高高在上…
高高在上的東西國產了，當然賣得好…
過幾年就不一定了啦…

你怎麼不反過來問為什麼1990~2002都是accord賣得比較好？？？

我知道你很挺accord
不必用反問法來強調accord之前有多好
我只是單純好奇目前為何銷售量會差那麼多

RVP100F

550分

113樓

RVP100F

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文章編號：7473783

我覺得本田最失敗的地方在於選車
一開始選CIVIC跟ACCORD就不對了，應該第一步就選FIT
這部全世界都是最暢銷的車種，為什麼到現在都不引進?

Enix

86分

114樓

Enix

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文章編號：7476047

一個有總產量管制的車廠
短中長期都沒打算擴廠~
又要追求最大利潤?

他的行銷策略會是甚麼?

當然不會是薄利多銷...
一定是能有多貴就賣多貴~
上門的冤大頭一個都別放過

Enix is ...?!

michael001

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樓主

michael001

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< 2009.08.27一週年回顧>
2009年07月份台灣汽車市場銷售報告(U-CAR)
ACCORD ：135輛 (2.0-62輛、2.4-55輛、3.5-18輛)
GRUNDER：128輛
MONDEO ：180輛 (2.0-172輛、2.3-8輛)
CAMRY ：1782輛 (2.0-1130輛、2.4-624輛、3.5-28輛)

本田FIT、HONDA分占地9、10名，請參考U-CAR車壇新聞

一年下來～～本田行銷策略依然無法超越！！！
品質優劣與否由消費者自行公斷！！！

kingeagle

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116樓

kingeagle

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文章編號：14331726

michael001 wrote:
< 2009....(恕刪)

車應該要買最適合自己的，
開的爽就好！！
賣的好～～車商絕對不會分紅給車主，
賣不好～～車商也不可能改行銷策略，
營利單位一切都以公司利潤為最前提，
消費者只能張大雙眼，
下訂前仔細比較自己的需求，
買最適合自己的車～～
開的爽就好！！
不必去期待營利事業的策略會因此改變的！！

看完發覺～～車市好冷......

cthu6666

91分

117樓

cthu6666

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Honda 賣的比較貴應該是真的, 我2003 年買 CRV II 頂級, 89.9 萬, 沒有恆溫空調, 沒有DVD, 沒有電動座椅, 只有定速巡航. 難怪會讓人覺得貴了.
至於為何 Accord 賣得差, 去問 Camry 車主就知道了, 這個級距的車主有幾人是在意操控性了? 舒適安靜優先才對吧, 論舒適與安靜, TEANA 與 CAMRY 才是首選吧. 如果手上有100萬, 我也不會去選 ACCORD, 因為我是兩個小孩的爸, TEANA 與CAMRY 才合適吧