個人積分：15分
文章編號：25554993
個人積分：99分
文章編號：25574474
個人積分：606分
文章編號：25608754
http://www.iihs.org/ratings/default.aspx
Hyundai Genesis, Hyundai Sonata, Hyundai Santa Fe和Hyundai Tucson的安全性本來是一般般，但2011這四款車一舉晉升為最安全的車，包含Roof strength test也都通過了，全部都拿到Good，Kia也幾乎是全系列通過了
Acura全系列都沒有送車去測Roof strength test，只有RL有測過，但只拿到了Marginal，ZDX竟然沒有送車去測Side impact test，Acura是為了"省錢"還是"不會過"，但可以確定的是最頂級的旗艦RL是"不會過"...
http://www.iihs.org/ratings/roof/detailsbyclass.aspx?10
另外值得一提的是，Mercedes也幾乎全系列都過了，而且所拿到的分數都遠高於Good等級的標準，幾乎所有luxury級距的車，都拿到稱霸所有品牌的最高分
個人積分：0分
文章編號：25615008
個人積分：842分
文章編號：25615665
個人積分：351分
文章編號：28292562
1996 Honda Civic LX [US] -> 給弟弟了, 最後開了 30萬 mile
2004 Acura TL (3rd gen)[US] -> 被人從後面撞過, 對方完全沒有剎車, 我在等紅綠燈時. 後來就賣掉了.
2010 Acura TL (4rd gen) [CN] + 2009 Acura MDX [US] -> 現在擁有的
我開 H+A 的車子15年了, 目前有兩台 Acura, 一台在美國, 一台在上海, 我從來沒有碰過其它車主發表的品質問題, 反而我被人撞的時候, 我是好發無傷的出來. 我特別喜歡在上海開 TL, 因為沒有人認得那是什麽車, 那種 low profile 的感覺我很喜歡, 沒有必要跟滿街的爆發戶去比較.
RSX 被取消是很可惜的, 不過加拿大還有 CSX (豪華版的 Civic)
RL 應該被取消才對, 完全沒有任何特殊的賣點. 特別當 TL 也有 sh-awd 版本後
TSX 的定位是很好的, 近年油價高漲, 自然 TSX 賣的比 TL 好
MDX 大概是 Acura 賣最好的車種, sh-awd 真的是為了 mdx 量身打造的.
RDX & ZDX 是 Honda 迷失在 Cross over 車系出來的產物, 我覺得 ZDX 的行李箱, 小到連娃娃車都放不下. 不實用啊.
2010 買車時, 我比較了 G37四門, ES350 & TL, 所有試開後的感覺以及內配, TL 符合我的需求, 但是我的確不是那麽喜歡 TL 的頭 grill 跟屁股. 但是它在上海太另類了反而是一個加分.
相對來說我父親是 Toyota/Lexus 的死忠迷, 他的 LS400 (1st gen) 開了15年, 45萬mile 才退役, 最近才又換了 LS460.
買車的時候, 試駕最重要吧, 感覺車子能不能夠符合自己的需求最重要, 看規格是很虛幻的東西, 因為是自己要使用的, 就像是鞋子不試穿是不知道合不合, 看尺寸是不知道的. 如果 acura 的車要飆, 一定要把 VSA 關掉, 這樣子油門踩下去才不會有拖延, 馬力就瞬間會出來. Acura 這個品牌有很多進步的空間, 譬如不要追 Cross-over, 那個是 infinity 的強項. RL 要不然就要弄的豪華追的過 S Class, LS 或是 7系, 不然取消算了. Honda 最近把資源放在不對的地方是很嚴重. 當初 Honda 是靠 Civic & Accord 起家的, 就是因為他們實用性高.
我是做 Porsche CRM 的, 負責過車主客訴的資料庫, 同時 Porsche 所有的車種, 連 911 GTS/GT3 我都有在 F1 賽道上開過, 我只知道這種車不是我每天開的車, 偶爾玩玩可以, 天天開自己反而痛苦. Porsche 車主的抱怨也是形形色色的. 但是也是我看過對品牌忠誠度最高的族群.
Oneplus 8 Pro•
Thinkpad T480s•
PVE6+OMV4+NextCloud
個人積分：15分
文章編號：28295120
個人積分：28分
文章編號：28297673
starfield wrote:
TOYOTA都已經出...(恕刪)
抱歉，我到現在才看到你的回應~~~~~
你所指的ISF或LFA性能車而本田卻沒有，這點是每個喜愛本田的車迷至今心裡的痛！！
但我不覺得這樣就是所謂的被TOYOTA打趴，TOYOTA的銷售量一直都是遙遙領先HONDA，TOYOTA開始賣車時，宗一郎的本田技研根本都還沒成立，所以我才想知道所謂被打趴是指什麼，如果要以銷售量或是否推出性能車來論，絕大多數車廠都被TOYOTA打趴吧！即便我不喜歡或不認同本田這幾年的產品風格，但在我的觀察裡，本田其實是一年一年持續狀大的。
至於F-1，HONDA表現最後不如TOYOTA？有嗎，本田第四期F1至少還拿過一次年度亞軍也拿過單站冠軍，TOYOTA？HONDA在金融海嘯後迅速宣布退出F-1真是虧大了，只要能再撐一年就夠了，不過這也只是結果論！！只是就我自己的想法，拿不了冠軍都是爛，所以要說本田在第4期F1表現爛也可以。
個人積分：4445分
文章編號：28317943
個人積分：157分
文章編號：28319248
