sckuf wrote:
今天在陪客人看車的時...(恕刪)
不知道這些車商高層在開會討論導入車型的時候有沒有考慮偷掉安全配備有多卑鄙?
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品茗 wrote:
這間有說過是日本直營的，有點像台本一樣，Swift不錯，如果要看小車的話可以看看這台(恕刪)
Swift是不錯，安全性也是五顆星。以前本來拿著錢要去買舊版的了，結果竟然停產！？
不過那是因為New Swift太小眾，還沒成箭靶，不然一定也會被某些人質疑印度車體+大陸引擎也能賣那麼貴云云....會有人拿這台來跟FIT比較，我看也是沒深入比較過，隨便拉個對象來吧...
配備上除了多兩個氣球，其他算是半斤八兩...SWIFT多了Key less但少了定速，有一好沒二好
性能上SWIFT四速自排先弱了一點，那顆引擎動力可能也弱了一點，實際油耗有待觀察
更糟糕的是，GL版雖然更便宜，去看看他少了哪些東西吧，感覺跟早期的FIT Vti有拼= =
http://www.taiwansuzuki.com.tw/cars_spec/1/
真正在意義上適合跟FIT相比的是1.4的Fiesta，不過版上很多拿兩者價錢來炮的也常（故意？）忽略了一些重點，就是1.4的Fiesta主動安全配備上不如1.6的豐富（恰恰就是少了人家最愛講的ESP和EBA，其他小東西請自行查規格表）。搭上那顆變速箱，引擎表現也確實差強人意。
這三台當初都是我想買的車，所以做過一些比較，也都有去看車和網路上的使用心得。
結論就是雖然價位相近，但卻各有利弊，使用上的差異性也很大，很難分出個高下。三台相比，幾乎都到了「一分錢，一分貨」的程度，在這方面看起來划算的，另一個地方一定有短少，很現實....
至於進口不進口？個人不覺得那是重點，現在就算三台賣一樣價錢，我應該還是買FIT
我一向不覺得進口就一定要比較貴，或是一定會比較好。作為日常開的車子，我反而不會想買進口車。
如果堅持國產就先輸三分，應該要賣比較便宜的人，看到機車市場才真是會活活氣死吧，哈哈
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