nath206 wrote:噗.......開TOYOTA出去把妹,是要給人打槍喔?是把啥妹?沒見過世面的無知少女嗎? 是啊~在美國開Acura還真不敢到處招搖, 畢竟開出去人家會說不過只是HONDA而已嘛!唉呀Subaru現在也有流Toyota的血, 你快換車啦, 不然會被咩打槍喔
gladiator wrote:聽你在亂講,國產車只有裕隆一間嗎?你確定零關稅進口車車商,就會把車便宜賣你嗎?你是第一天出社會喔. 看來你既不懂經濟學,連成本與售價也不懂,難道關稅成本墊高,售價會變低嗎?關稅不是保裕隆,是保護誰? 要不是關稅高,國外車廠直接進口就好了,何必為了一個台灣小市場特別來設廠,小型車廠會有規模經濟嗎? 直接進口成本還比較低
各位大大:大家都忘了售價不能以日本售價+稅金運費+台本利潤等於台灣售價,要知道的是日本賣的價錢已經包含營業利潤了,如果日本車各地售價不同或是可以議價的話是不是應該賣更便宜才是,畢竟是直接從生產線拉出來的貨,又不是水貨商跑單幫在進貨
Sleeace wrote:是啊~在美國開Acu...(恕刪) 可憐,居然買TOYOTA這種不安全的車,拿台LFA模型車回家就可以爽上半天,台灣人真是好騙到不行。你願意拿這種不安全的車載你一家大小是你的事,但是牽扯到Honda就很奇怪了。
nath206 wrote:可憐,居然買TOYOTA這種不安全的車,拿台LFA模型車回家就可以爽上半天,台灣人真是好騙到不行。你願意拿這種不安全的車載你一家大小是你的事,但是牽扯到Honda就很奇怪了。 你大概不知道CR-Z是極少數美國NHTSA撞擊測試2011年改制後才上市卻還只拿到三顆星的新車款吧?
blhsing wrote:你大概不知道CR-Z是極少數美國NHTSA撞擊測試2011年改制後才上市卻還只拿到三顆星的新車款吧?...(恕刪) 誰跟你講CRZ??我講的是TOYOTA!!!!開TOYOTA的人都像政客嗎?都不看看自己,只想把墨汁往四周噴,以為大家黑了,你就不那麼黑?
nath206 wrote:誰跟你講CRZ??我講的是TOYOTA!!!!開TOYOTA的人都像政客嗎?都不看看自己,只想把墨汁往四周噴,以為大家黑了,你就不那麼黑? 這個討論串不是講CR-Z是講什麼?你取笑Sleeace的CT200h不安全也不先看一下CT200h的撞擊測試成績,這才是最好笑的。
g875005 wrote:看來你既不懂經濟學,連成本與售價也不懂,難道關稅成本墊高,售價會變低嗎?關稅不是保裕隆,是保護誰? 要不是關稅高,國外車廠直接進口就好了,何必為了一個台灣小市場特別來設廠,小型車廠會有規模經濟嗎? 直接進口成本還比較低 你才不懂經濟,連無商不奸都不懂,真的沒出過社會...==連國產車當時的狀況都不知道,也能吹的天花亂墬...==
gladiator wrote:你才不懂經濟,連無商...(恕刪) 到底是誰不懂經濟?汽車關稅保護,有幾個國家沒有?而且你先弄懂為什麼要針對汽車設定高關稅,再來說什麼從前如何如何。這跟什麼什麼從前都沒關係!重點是以高關稅逼迫車廠前來國內設廠,以便帶動整個汽車產業供應鏈!!這是整體經濟考量,而不是你說了算的東西。你以為福斯去大陸設廠幹嘛?TOYOTA來台灣做不安全的爛車是為了什麼?都是因為關稅保護,逼得各國車廠不得不在當地設廠!這不叫經濟考量,那叫啥?尋開心嗎?