Civic車主族群轉變了

Ryan0508 wrote:
台本時期買的喜美（刻板印象）：潘仔，本田控，台灣特別版（偷工減料），引擎至上其餘沒差...等等！

共通點：就是引擎...以前的VTEC還是現在的I-VTEC都是本田家的真功夫...這就是它能有一席之地的實力！...(恕刪)

6核心 wrote:
同理心???你有嗎?...(恕刪)

仙草多多 wrote:
我覺得只是外型變穩重...(恕刪)

dd05364 wrote:
(以下是我的淺見，純...(恕刪)

meridian wrote:
其實Honda引擎已經輸人家很多了...(恕刪)

meridian wrote:

而VW/Benz乾脆直接把一半的汽缸關了, 油耗也是一級棒
而早期VTEC高轉速化提升動力的特性, 被turbo甩不知道幾條街去了...(恕刪)

meridian wrote:
如果Ford 1.0T跟Honda 1.5L矲在面前, 你比較想要哪顆?
如果Ford 1.6T/Toyota 2.5L Hybrid/Mazda 2.2D跟Honda 2.4L擺你面前, 你比較想要哪顆?
如果Mazda Skyactiv 2.0L跟Honda 2.0L擺你面前, 你比較想要哪顆?
如果Toyota 1.8L Hybrid跟Honda 1.8L擺你面前, 你比較想要哪顆?

(以上假設裝上車都能跑)

其實Honda引擎已經輸人家很多了
未來turbo版可能才有機會扳回來, 如果還扳不回來就再也沒機會了
你說的VTEC現在早就沒用了, VTEC被用來在高速巡航的時後讓引擎變成atkinson cycle節省油耗
而Mazda提高壓縮比, 用缸內直噴稀薄燃燒也一樣省油
而VW/Benz乾脆直接把一半的汽缸關了, 油耗也是一級棒
而早期VTEC高轉速化提升動力的特性, 被turbo甩不知道幾條街去了...(恕刪)

6核心 wrote:
害我笑出來

我是9...(恕刪)

jason_x wrote:
如果說全原廠，那也不開打國產的k8

...(恕刪)

6核心 wrote:

法系我還是比較喜歡雷諾

...(恕刪)