erichuang801 wrote:
1、防傾桿加粗2、...(恕刪)

不是就直接換車了嗎??
說真的, 歐洲車有裝這些東西嗎? 這些東西都只會降低舒適度
很多歐洲車比日本車還要舒適(舉例: new Audi A3避震器比Civic 9th軟很多) 但高速穩的跟什麼一樣
小車本身就容易飄,短軸距,短輪距,先天體質問題,當然如果歐系車有點重量,會比較穩一點點。
剛剛57台幾個車評評比掀背車
總共33台車
FIT3排第二名

全體認定唯一還保有本田魂的國產本田車種就是FIT3

飄? VSA閃了沒?

熊八 wrote:
剛剛57台幾個車評...(恕刪)


本田魂到底是什麼意思?

cheryl2606 wrote:
本田魂到底是什麼意...(恕刪)


本田魂就是Honda腦粉對本田的讚賞
因為Honda從最早的機車到汽車
努力參與不少國際賽事 在賽車界佔有一席之地
可以說是日本性能品牌的代表之一
前後胋壓要檢查一下,參照原廠冷車胎壓,與少1個PSI來感覺一下!
我怎麼覺得是電力方向盤調教的問題....
我剛從civic8換成FIT也覺得這台車怎麼這麼難開...
但其實習慣方向盤以後...其實沒這麼飄...
不過我的車一牽回家就換避震加裝後防傾了...胎寬換成195
所以 感覺也許有偏差了些 但我不認為會飄...

killer015723 wrote:
我怎麼覺得是電力方...(恕刪)

前面我有說飄不飄是比較出來的
下次你再換成golf看看,那麼就會覺得飄了,而且是兩台

熊八 wrote:
剛剛57台幾個車評...(恕刪)



用鍵盤開車當然飄

這種短軸距的小車是要有多穩

而且車身底盤噪音跟風切聲也會影響駕駛人信心

會買Honda的車主通常都是試駕過比較過才會入手

要大空間要輕快動力要有點操控要妥善率要省油

台灣才這麼幾台可以選,Fit這麼爛就選其他品牌。

不過一定得犧牲其他需求。
killer015723 wrote:
我怎麼覺得是電力方向...(恕刪)


原Fit沒有後防傾桿?太危險了,尤其在高速行駛!
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