Honda All New City車體剛性及高速行駛穩定性如何!?


gt200235 wrote:
業務先全車介紹功能與配備!我跟我太座趁空擋偷偷的在引擎蓋上面

屎命的~~用一指神功用力的壓,

這種試法其實很沒必要
引擎蓋在撞擊時是一定要撞到折起來的,所以鋼板太厚並沒必要
我還記得小時候曾因為被老爹罵心情不爽快,用手肘從上往下,朝速利303的引擎蓋用力撞了一個小凹
憑那時的感覺光用手指頭要壓出凹痕來應該是很難的
但我現在絕不會說用那樣的感覺就可以說速利303夠安全

以前有的修車師傅在試避震時,會從葉子板那壓一壓看車子的晃動,對於現在的車子可千萬不要這麼試
掌上壓的壓法很容易就可以在葉子板上方壓出凹痕來

如果你指的軟是壓下去會有軟陷的感覺,先看一下引擎蓋下方,找一片最大片沒支撐的的中間區域壓一壓,或許還不難壓出那種感覺
如果你試的車是像livina這種車型,門板較大片的,用手掌去壓一下應該還蠻容易感覺到軟的,除非你剛好壓到鋼梁和鋼板的交接處
但真說要靠手指壓出凹痕來,倒不如用拳頭的中指指根(皮肉緩衝最薄的地方)加上身體的重量,瞬間壓下或硬推,大概都都可以成功弄出個凹痕。

這證明了什麼?證明了要弄出凹痕並不難,停在停車場被鄰車開門隨便推擠一下就有了。任何車子都可以用這種方式創造出凹痕。但對於撞擊防護能力並沒什麼證明效力。你可以問一下top safety pick常勝軍速霸陸牌的車主,問他們速霸陸的鋼板有多軟,他們一定會猛點頭的。



雷曼不是我兄弟 wrote:
就車體剛性跟高速公路行駛穩定性來說


沒實際開過不知道,不我我老婆開過不少次的FIT(租車),我自己則是只搭乘過一次FIT,底盤與CITY共用應該差不多,
就我老婆所說FIT開上140公里還蠻穩的,相對這點小鴨就完全辦不到(她之前也租過),但要超過150 FIT就沒法像喜美一樣穩到195了(195以上穩不穩要問別人,我沒開過),一般高速公路上能飆破160的車每台都辦得到,但超過160底盤還能穩的就沒多少牌了,不過最好還是不要開那麼快拉,高速公路又不是拿來飆車用的,車子性能飆得上去不代表車主的反應跟得上去。
我自己開高速公路是沒見過樓主所說的那幾台車能飆到哪去....本田車系的車沒一台飆得過喜美,你要飆就不應該找CITY,CITY的訴求是都會用車,又不是拿來飆車的,車身又高,開高速不好吧,尤其遇到側風大的時候。
喜美就算底盤好很會跑,但是剛性真的不夠,跟雙逼相較之下,高速過大灣就可以明顯感受出來,基本上台灣能高速100公里過超過兩百公尺的大灣的地方也不多,目前飆喜美也只有遇過一次,忘了是在羅馬公路還是哪..基本上只有那種狀況會感受到喜美的剛性不夠,就剛性上來說本田車應該都差不多?所以這樣的剛性應該夠應付高速公路跟一般市區行駛了吧。當然我講的是喜美,車身高的CITY和FIT可能要求剛性要多一點才跟得上喜美的感覺吧,我自己開CRV就因為車身高開個高速公路就覺得車子剛性不夠,有些灣拉得很緊張,所以一樣的剛性但車身高度不同或許也會有影響操駕感受,要剛性又要便宜,那就不要選車身高的都會車或小休旅。
要幾十萬又要剛性(與其說剛性,不如說跑台灣一般高速公路的高速過彎不會被低剛性或底盤不穩給影響的車種)又要高度穩定性,你或許只能考慮喜美,裕隆跟CITY都不是理想的選項。至於那個什麼小牌的歐洲車有沒有大廠的歐洲車好,我就不知道了。只覺得聰明的人都懂得不要去選難顧的雜牌車,買個車還會被一堆親友譏笑腦袋裡裝什麼......

gt200235 wrote:
總結以這價位這輛車正如其名為城市用車,車後座比我的FOCUS後座還大很多
...(恕刪)


後座空間大的都會用車,
選Nissan Tiida 1.6車內安靜且保養費又省,
當然,
等裕隆配上4氣囊以上再說啦。

熊八 wrote:
我是fit3車主city...(恕刪)


不要忘記台灣本田是直營不是代理商
車體用鋼是有掛保證的

國產/進口有哪台小車有用到1500Mpa鋼材?

bambochen wrote:
不要忘記台灣本田是...(恕刪)


每次看這種鋼材分布圖...
都覺得被追撞很沒保障...
跟理盲講理~黑人問號!?
真的~~~後尾椎都是最差的鋼材,而且還偷後保內鐵!


gungunM wrote:
每次看這種鋼材分布圖...
都覺得被追撞很沒保障...

gungunM wrote:
每次看這種鋼材分布...(恕刪)


那多半是因為沒看到下視圖


而且車頭若是跟人家對撞,則相對速度高
車尾若是被人家追撞,則相對速度低
這種設計很合理

要不然怎麼沒有一家測試機構想做時速40mile車尾撞牆的測試?



台灣本田的車全部都偷後保內鐵很多人都知道
,比較訝異的是看圖好像連四門防撞鋼樑都省?(我不知道有沒有,可是別家車廠也在這種圖繪順便畫出來,因為我看過ALTIS,LANCER FORTIS/IO,NEW FOCUS,Fiesta,MAZDA 3...的都會順道劃出四門防撞鋼樑)

tcgpolice wrote:
真的~~後尾椎都是最差的鋼材,而且還偷後保內鐵!(恕刪)

owyn wrote:
台灣本田的車全部都...(恕刪)


別家是因為沒啥可畫的,所以只好畫車門鋼樑啦!
為什麼左右邊的鋼材用得不一樣?

這是否左駕右駕的國家也會有影響?
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