台灣第一部自撞NSX II ?

台灣本田證實,發生事故的超跑掛試車牌,且被保險對象並非單一對象,保險公司不願意承保車險

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掛試車牌 應該也沒保險 就算

一堆阿撒部魯的什麼小編 , 重機的也一樣 , 常在摔

沒把握又沒那屁股 , 就別亂開嘛

這下 小編窮困的薪水, 要存 200 多萬修車, 恐怕要跑路了 , ~


老話一句 , 不要看到車就濕了 , 成熟的男人 就算遇到上億超跑 , 也會慢慢開的

絕心無情 wrote:
修車對本田是小事一...(恕刪)


非常同意 若不與究責 怎對廣大試乘車的一般民眾有所交代 這樣以後去試車就隨你開 隨意違規反正車廠不究責 所以應一視同仁才對 給他賠一次 看下次還敢不敢
『擔任前導車的CRV車上人員告訴警方,胡肇事時車速約每小時一百五十公里。胡堅稱事故發生時,時速只有六十公里,強調操控沒問題,自稱遭蜜蜂螫咬才失控。』

大家都誤會了,會不會他說的蜜蜂是BeeTalk啦 可以剛好有訊息傳過來被叮噹了一下 太開心所以就撞了!
外面看是起來150, 裡面坐起來像60的意思嗎?
台灣有也有黑科技 讚


akmoto823345 wrote:
台灣本田證實,發生...(恕刪)
文字獄好可怕


小7這小編應該可以fire了吧
有前導車 又有Honda隨車人員
竟然還嚴重超速又說謊 = =
好慘啊……
還好是公司車,不然車主一定罵死
nomoon wrote:
小7這小編應該可以f...(恕刪)

Fire這位27歲胡姓記者多可惜,拿來當作教材,還可以提高"小7"知名度!

erichuang801 wrote:
Fire這位27歲...(恕刪)



我可以偷偷問一下

『擔任前導車的CRV車上人員告訴警方,胡肇事時車速約每小時一百五十公里。胡堅稱事故發生時,時速只有六十公里,強調操控沒問題,自稱遭蜜蜂螫咬才失控。』


前導車應該要保持多少時速 才可以繼續完成前導? 如果 前導車已經被甩在後頭了,要怎麼知道車速?
台本有裝行車"紀錄器",從ECU資料判斷!
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