CRV的窘境正式到來

swiftboy

507分

121樓

swiftboy

個人積分：507分

文章編號：7827855

pugman wrote:
開過歐洲爛車的我,當...(恕刪)

我手上目前也有珍藏歐洲爛車~(事實上是賣不出去)
以前甚至於非義大利車不玩~
但是一天到晚擔心上路出問題~
加上我不是住義大利~沒辦法找到四處都會修的車廠(義大利國民車應該義大利本土賣的不錯吧)
再加上開過toyota後發現其驚人的品質與妥善率~
**同時期買的義大利爛車3.0cc 與toyota camry 3.0 同樣開20多萬km.義大利爛車出問題機率與TOYOTA出問題機率是算不出來的~(原因是toyota沒壞過沒顧路過...)

因為義大利爛車顧路次數約數十次~小毛病更數不勝數~完全在原廠保養~5000km換agip機油~~

而toyota camry3.0是想到才換機油有時1萬有時2萬換~至於其他油水好像都沒換過~其餘東西都沒壞過~冷氣冷到極點~買水貨新車99萬元~開10年約28萬km~!!! 車外觀差前後都大撞過~烤漆外觀因為都不保養所以很爛~~卻還能賣28萬元

nike646

21分

122樓

nike646

個人積分：21分

文章編號：7827932

我上個月打算把我的小車換成旅行車或RV車,
當朋友叫我等Rav4時,我看了一下......恩~很醜!!
所以在月初時就買了audi avant了,德國車真是王道阿

swiftboy

507分

123樓

swiftboy

個人積分：507分

文章編號：7827964

nike646 wrote:
我上個月打算把我的小...(恕刪)

過保固後~修車的時候就會真的感覺~活的精彩修的痛快歐~開德國車的過來人..

gm103111kimo

292分

124樓

gm103111kimo

個人積分：292分

文章編號：7828130

swiftboy wrote:

我手上目前也有珍...(恕刪)

疑～
這不是HONDA版嗎？

怎會連"歐洲爛車"都扯進來啦?
而且當初開版的大大是不是發錯版了？

要讚揚頭又大不用這樣吧~

G.M ^_^

swiftboy

507分

125樓

swiftboy

個人積分：507分

文章編號：7828152

gm103111kimo wrote:
疑～這不是HONDA...(恕刪)

我目前也還在使用honda的車輛歐~怎麼~不能討論發文回應嗎?

av100tw

5分

126樓

av100tw

個人積分：5分

文章編號：7828475

jhyen wrote:
話雖如此,這部進口車...(恕刪)

錯!!是1A1B1L1M才對

aman001

89分

127樓

aman001

個人積分：89分

文章編號：7828575

Pachilla wrote:
台製的 CRV 連保險桿內鐵都被偷了﹐ 在歐美根本不准上市賣!!!!!!!!!!...(恕刪)

CRV在歐洲有歐規車款,美國有美規車款,當然都不是台製的

CRV到底有無"偷"內鐵,請看看原產地日本CRV有無內鐵設計,再批評
PS.WISH日本原廠設計也是沒有內鐵的

jwang.efaco

0分

128樓

jwang.efaco

個人積分：0分

文章編號：7828635

車廠經營，注重成本、利潤及競爭力，所有商業方式多會以此為依歸，沒有一家車廠會對消費者有佛心的

以RAV4挑戰者的角度，自然以較優惠的消售條件切入‧CRV3的因應策略，也會是精彩可期‧我喜見這樣的競爭，消費者也可得利‧不會像油品市場，表面競爭，實質聯合壟斷，消費者欲哭無淚‧

RAV4與CRV3的競爭戲碼，似曾相識‧此番捲土重來，可否如願很難說，但仍願預祝成功‧

我也很想看另一場主客易位的戲碼，Accord 對Camry‧

雙方加油！讓我們看一場正面的競爭

梁永祥

16分

129樓

梁永祥

個人積分：16分

文章編號：7828690

TOYOTA只是挖altis, camery, vios及yaris賺飽飽的coco中的一小部份來倒貼給RAV4而矣! 對T公司來說,不是什麼佛心來了,也不是良心發現, 根本是要達到一件事,就是寡佔台灣車市, 其他車商活不下去,最後的受害者不會是車商, 本田大不了不在台灣賣車罷了,他在其他歐美及日本市場並不比豐田差, 可憐的是台灣消費者啊!

有佛心的TOYOTA,就不會在熱銷的Altis上還裝上代的引擎及變速箱, yaris只是改成掀背車殼的vios, 換了新車殼的舊camery,還漲到快百萬!

RAV4以進口之姿,本來就不可能要賣多少台就多少台(有配額限制), 即始補貼,也不至於賠多少? 或者說是少賺多少罷了! 可是達到的目的,卻替TOYOTA在社會上贏到好有佛心的美名! 事實上, 若他真得是有佛心的公司,就不要再只是賣個新車殼給台灣消費者...把yaris, altis及camery的原廠新引擎,新變速箱裝回去! orz

以上是小弟的想法,供大家參考!

富不起來的科技新貴

路過的微風

489分

130樓

路過的微風

個人積分：489分

文章編號：7828926

aman001 wrote:
CRV到底有無"偷"內鐵,請看看原產地日本CRV有無內鐵設計,再批評
PS.WISH日本原廠設計也是沒有內鐵的...
(恕刪)

可是日規的車在美國就是不準賣呀!

沒內鐵的保險桿就是不合格!

這表示日規的安全法規比歐美差太多!

再過幾年(2012?)美規車都必須再加胎壓計與VSA,否則就不準賣,美國政府依車禍的統計數據要求的結論是如此,我上個月才辭掉美國的工作回台任職,這個消息假不了!

奇怪的是台灣政府,美日歐....什麼規的都可以在台灣賣,這才是最奇怪的,台灣有全世界最嚴的廢氣標準,但安全的法規卻是比非洲還不如!

台灣政府有規定,那管你日規如何?日本車廠都可以配合歐美做修改,只要政府有要求,除非你不要這市場,否則只有照辦的份!

心的通透並非沒有雜念而是明白取捨

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