Saber/軍刀 wrote:
抱歉，我到現在才看到你的回應~~~~~
你所指的ISF或LFA性能車而本田卻沒有，這點是每個喜愛本田的車迷至今心裡的痛！！
但我不覺得這樣就是所謂的被TOYOTA打趴，TOYOTA的銷售量一直都是遙遙領先HONDA，TOYOTA開始賣車時，宗一郎的本田技研根本都還沒成立，所以我才想知道所謂被打趴是指什麼，如果要以銷售量或是否推出性能車來論，絕大多數車廠都被TOYOTA打趴吧！即便我不喜歡或不認同本田這幾年的產品風格，但在我的觀察裡，本田其實是一年一年持續狀大的。
至於F-1，HONDA表現最後不如TOYOTA？有嗎，本田第四期F1至少還拿過一次年度亞軍也拿過單站冠軍，TOYOTA？HONDA在金融海嘯後迅速宣布退出F-1真是虧大了，只要能再撐一年就夠了，不過這也只是結果論！！只是就我自己的想法，拿不了冠軍都是爛，所以要說本田在第4期F1表現爛也可以。(恕刪)
其實在這些年來,我想你不能否認HONDA的表現實在不像一個曾娙得過多次F1冠軍的車廠,不但排名愈來愈差,
記得最後一,二年整體表現不如T廠,試想HONDA在F1可是有經驗的車廠,光是重回F1的時間就比T廠還久了,
記得剛開始還不是廠隊時表現還算OK,但變成廠隊後每況愈下,反而是T廠表現比一開始好,所以說HONDA的表現不好實在是不為過,當然若以一家曾經多次冠軍的車廠,這樣的表現您認為不錯,那也OK啦,這種事本來就見仁見智
至於在跑車的領域上,我想HONDA一向都比T廠表現優異,性能車也多很多,大部份的人也都認為如此,但近年來,
情況完全相反,就連市售車,T廠的表現都比HONDA優,不管是引擎,變速箱,甚至是外型,T廠全都比H表現好很多
看看HONDA近年來十大引擎幾乎都没上榜,變速箱的進化也比別廠慢,現在連操控這個強項都快失去了,實在看不出這家車廠除了過往的榮耀外,還有什麼值得和他廠相比的地方
