simon_kao0114 wrote:竟然有人拿F1來比不...(恕刪) 雖然比喻極端了些但畢竟都是四個輪子因為討論到鈑金厚度我才會突然想到F1外表是碳纖維出事完全靠駕駛艙F1看似薄弱但其實駕駛艙是經過設計加上輕量化材料且不失強度F1安全性我相信絕對很高但開車速度快絕對會有風險哪種車開在路上沒死過人呢?
ronalld wrote:如果用F1比喻差了點無法用F1的例子來顯示車子的安全性是可以不用靠板金的話那我跟大家道歉...(恕刪) 如果大舒全副武裝開F1跟小舒全副武裝開BENZ S350對撞不曉得誰會贏!?
汽車鈑金有多厚其實不重要,重點是遇到撞擊後有沒有確實保護到汽車內的乘客..假如車廠人員所說的鈑金潰縮是為了保護外面的行人所遭受撞擊..那假如真正遇到汽車車禍撞擊的時候,會不會使自己遭受潰縮的危險...尤其是小車最慘...魚跟熊掌真的很難兼得吧??!!又要顧外面又要顧裡面真的很難吧??還是擇一吧??