雖然沒有爆破,但破孔完全失壓是事實,想說如果繼續開很快就不只爆胎而是五馬分胎吧,真的無感而且出奇之穩就定位偏了點,大概沒必要為這事唬爛吧,可能我算有練過有概念飆快車是標準姿勢雙手抓緊緊的,是跟我一個好友曾是年度冠軍車手學的也是被他帶壞的哈,18格實在沒甚麼,我坐過那朋友m3\21格直下三重交流道,車都沒事只是我人快斷氣而已
延伸, wrote:本田多神手應該是確...(恕刪) 是的,當年許多玩家都愛開EG和EK車系沒錯,甚至搞個TYPE R回來右改左。真正的本田控,怎樣也會搞台進口的本田玩玩,台版7代以後倒是沒聽說有什麼特別的風潮。當初在龍潭也不會都是喜美的天下,龍潭不是只跑NA的。
破胎跟爆胎大家都講了我來說18格的故事city 原廠175/65/15 也就是輪胎轉一圈是(17.5X2X0.65+15x2.54)x3.14=191公分但是破胎下胎高不見 輪框轉一圈是15x2.54x3.14=120公分所以表上的18格其實是18x(120/191)=11格大家都錯怪樓主了道歉啦~
延伸, wrote:雖然沒有爆破,但破孔完全失壓是事實...(恕刪) 求求你! 都已經被打臉不是爆胎了! 還要堅持"完全失壓"........道個歉有這麼難嗎???"前輪完全失壓開時速180KM/HR"? 你確定嗎?????樓主硬凹的功力實在令人不敢小覷..... 不去從政實在太可惜了...........
哈!完全不懂一些人再跟我爭甚麼,是妒忌我太神嗎?剛查看了一些高速爆胎影片,有些是胎皮飛濺,那或許就是像我例子先是破胎了但無感繼續開到把胎皮磨破飛濺才造成所謂爆胎失控,應該是小弟幸運剛好短時間下了交流道發現,所以總之無感並非好事吧,經驗分享各位如果發現方向盤定位異常就要快停車檢查輪胎,或裝個胎壓偵測
沒遇過爆前胎但爆後胎其實感覺不會很明顯(看到哪個階段,初期真的沒什麼感覺)胎壓下降時...感覺不明顯輪胎已扁時...開始出現規律噪音胎壁炸開後...明顯噪音+震動出現噪音時輪胎也差不多沒救了...直接換備胎比較實在在高速公路上的話就看要在路肩等待拖吊車,或者硬著頭皮在路肩低速撐到下一個交流道了 (主要是輪框在沒風情況下行駛可能會受損)延伸, wrote:雖然沒有爆破,但破...(恕刪)