煞車失靈?(5/23保養廠回覆)(補上結論)

vicsha · 2011-05-22T21:32:25+08:00

5/21牽新車.今天早上就................((跪地原因是煞車突然失靈,時速才40~50左右,踩下去沒反應(正確說只有一點點反應)硬生生就親了前方車子的小屁屁....安全氣囊也沒爆..坐在車上的人都以為我沒煞車 = =",實際上我已經踩到都快站起來了......事故處理完我再開去原廠途中,煞車又回復正常沒有異樣,接待的態度一副我在說天方夜譚,這下真不知道該如何是好??業務電話中居然還說我對新車車況不熟,真搞不懂煞車這麼單純的事,還有分熟不熟?雖然有保全險.保險公司都會處理,但如果原廠找的到原因就算了,也證明新車有瑕疵,那造成我的損失要怎麼算?如果找不到原因,煞車失靈又是事實,那我往後開車的日子裡,每天不是要挫勒等?今天還好是撞到車,人也都沒事,改天撞到人該怎麼辦??原本買本田就是相信它的品質,結果想不到比我開了7年的GL還不如,牽車一天就把我對它的信心一次破滅明天再跟業務喬吧~~~~搞得我心情超級差..........=================================================================================5/23下午已至保養廠辦理出險事宜，據保養廠專業技師告知，5/23一早就已經針對我的車做過測試，測試方式就是用我們平常去驗車測煞車的方式，分別測得的數據都是正常的，還有錄影存證，所車子絕對沒問題；當然我也提出版上各位大大的意見，比如說油路有空氣、煞車總汞有問題.....等來詢問技師，但都被一一否決，否決的依據就是他自己一早發動這台車，踩煞車踏板的感覺判定沒有漏真空；也依據他踩踏板的感覺(沒有過硬或過軟)來判定管路內沒有空氣我也有反問技師如果一切都沒問題，那為何我開車會發生問題？技師只有回答數據會說話，發生事故時他也不在車上，無法判定，言下之意也就是我有問題.......其實我對原廠這樣的回覆，早有心理準備並不意外，但我也仍不死心追問他如果我沒問題為何會有該狀況發生？結果他回覆(以下他有強調是他個人說法並不代表台本)可能因ABS啟動，導致煞車距離變長，所以我感覺沒煞車，對於ABS會導致煞車距離變長這句話，我不相信他可以自己去查.....我無言了....果然不是當事人根本不能了解當時恐怖的狀況，基本上我也不會否認他對ABS的解釋，但如果說踩踏板用10分的力量就有10分的煞車力道，當時的狀況就是我用12分的力量卻只能得到3分的回饋，我不相信ABS會為了不讓煞車鎖死而減低了煞車的力量如此之多，而ABS是否異常就是靠儀表板上那個警示燈來判定，就算ABS故障好了，原廠的說法也是不影響原有的煞車功能不是嗎？技師說他會將報告呈交台本，會由台本再處理後續，不過我真的很灰心，結論是如何大家一定都猜的到，我有本事就把新車賣了認賠了事，沒本事往後的日子(前一台車GL陪我 7年 21萬里程，這台車要陪我多久？)我就帶著一家大小每天跟它賭命吧..........................=================================================================================其實本來已經不想再回憶起這件事,不過看到有些大大人仍關心的在問後續,只好有始有終再跟各位報告,但與其說是報告,還不如說是大抱怨......5/28保養廠就已經通知車子已經修復,並給我一份有關這台車煞車部分的檢測報告,內容大致就是煞車力道測試跟各個零件拆下檢查都沒有問題,現場有一位公關經理並叫了一位"專業技師"把報告從頭到尾念了一遍,當初還

ccyy8911

3分

151樓

ccyy8911

個人積分：3分

文章編號：28145711

sea star wrote:
看到這裡覺得車主才剛...(恕刪)

你不相信?? 是你沒看過..
我看過不下5次車子撞到之後伴隨者引擎嘶吼聲
大家朋友問車主爲什麼你撞到後還繼續踩者油門不放
車主通常都會回答不知道哪有有嗎
然後問他哪一隻腳踩煞車回答左腳
這就是2腳開車遇到突發狀況緊張的反應...

twn881

101分

152樓

twn881

個人積分：101分

文章編號：28147298

這麼多討論
其實真正的答案只有車主自己知道
若是誤踩油門或煞車+油門一起踩到
跟純粹煞車失靈兩者給駕駛人的感受是完全不同的
油門有外加的動力衝力
而煞車失靈就是感覺很好採下踏板但沒有制動力
剎車真的完全故障失靈的話
不會隔天自己變好的

tomd

12分

153樓

tomd

個人積分：12分

文章編號：28154192

其實很多車子的毛病不見得很容易重現，因此常常發生車主認為有問題，
到車廠之後就沒事了，但是一離開車廠，問題又來了。
相信很多人都有這種經驗吧？

p.s. 可惜樓主不是開T牌的車，要不然會有一堆人站在樓主這邊支持你的。

oneman8713

85分

154樓

oneman8713

個人積分：85分

文章編號：28154445

tomd wrote:
其實很多車子的毛病不...(恕刪)

好像大部份的人都說是車主自己撞的

原廠都沒有責任.......

chrimpeg

244分

155樓

chrimpeg

個人積分：244分

文章編號：28154741

希望大家開車養成良好習慣,不要在那邊跟趾,專業級的不在此限!

很多駕駛人因為很懶或是不良習慣,要煞車了,腳跟還在油門前踏墊上,只是

把腳掌往後一些再往煞車踏板方向轉過去,就像雨刷做動一樣變換位置,但是

支點的位置並沒有改變! 這樣很有可能同時也踩了油門!

煞車前請移動黃金右腳離開油門,腳跟也離開腳踏墊,做好踩煞車的準備! 挖鼻孔

8803one

40分

156樓

8803one

個人積分：40分

文章編號：28154858

要Honda承認車有問題很難很難的，99.9%都會說是人為過失；理由很簡單，人為過失就是讓賣車的經銷商或修車的保養廠自己跟車主和解；車有問題的話，就是Honda總公司要負責了。
錢要從誰的口袋掏出來，差很多。

如果樓主很確定不是自己的問題，就撐下去；很多車子的毛病都是消費者抵死不從，才讓原廠正視願意去改善的。
也許還能因此救了很多人。

yuffany

835分

157樓

yuffany

個人積分：835分

文章編號：28154924

比爾蓋飯 wrote:
持續長時間輕踩油門的情況下，無意間可能有觸碰到剎車踏板
...剎車皮長時間(無意識)摩擦造成高熱，剎車油沸騰後剎車失靈

如此看來，
煞車優先系統似乎也能避免這種情形發生，
不只是能避免緊急時同時踩到煞車油門而已，
所以每台車都應該配備這項功能才對。

8803one

40分

158樓

8803one

個人積分：40分

文章編號：28154965

還有，光是這句話"業務電話中居然還說我對新車車況不熟"，樓主就可以咬原廠。
1. 如果這種車款有不同於大多數常見車種的特殊車況，業務員在售車過程、交車前都有義務主動告知，沒有告知就代表有疏失。
2. 業務員在客戶發生事故講這種風涼話，就牽涉到服務態度不佳的問題，至少主管級以上的人要出面道歉，就算安慰一下也好。

樓主最好在調解或是測試車輛過程中偷偷錄音或錄影，不要打草驚蛇；對自己比較有保障。

mcb

73分

159樓

mcb

個人積分：73分

文章編號：28158474

8803one wrote:
樓主最好在調解或是測試車輛過程中偷偷錄音或錄影，不要打草驚蛇；對自己比較有保障。...(恕刪)

但是,若我沒記錯,非經雙方同意的錄音錄影,是不能當證據的...即使提出,法官也可以不採信該證據...

車,是買來騎or開,不是買來修的...但是我怎麼常常在修車啊?!

kelvin_lin_214

0分

160樓

kelvin_lin_214

個人積分：0分

文章編號：28213463

我也有發生過同樣的問題, 不過我比較幸運最後還是煞下來了!!
同樣也是時速在40~50時前方遇到塞車, 我已經逐漸在煞車了, 忽然間感覺到
車子從逐漸煞車又變成煞車失靈的感覺, 真是嚇死了!!

事後回Honda保修廠, 覆驗試不出來, 技師也是跟我說可能是ABS起作用,叫我不用太擔心!!
已經發生過兩次了!! 現在看到有人有相同的事件發生, 心裡更是害怕了!!