台灣CRV 5 其實跟東風本田的引擎本是同根生.....

tony92026

68分

151樓

tony92026

個人積分：68分

文章編號：67695159

所以檢查的結果不能讓人知道????你那麼高調po出問題了，現在為啥得低調?

sevenwu wrote:
檢查了～台本的人算有...(恕刪)

su1230z123

421分

152樓

su1230z123

個人積分：421分

文章編號：67695287

sevenwu wrote:
檢查了～台本的人算有...(恕刪)

請問預計要貼多少公里再確認？一樣用0W/20的油嗎？如果真的變多他們的處理方式是？

sevenwu

183分

153樓

sevenwu

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文章編號：67695328

tony92026 wrote:
所以檢查的結果不能...(恕刪)

我有我的處事方式,不用你來關心！！
是車主就會關心自己的車！！！要護航你可以繼續！！
引擎不會不見！數據台本都有,有本事你可以去台本要！！

erichuang801

14852分

154樓

erichuang801

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文章編號：67695715

其實不管護航或不護航，車主或非車主，３／１５日前（國際消費者權益日　World Consumer Rights Day或International Day for Protecting Consumers' Rights），東風本田還是必須向３５萬車主（ＣＲＶ，　ＣＩＶＩＣ）公佈最新的處理方式！再此期間，長安ＣＳ７５，北京現代Ｔｕｓｃｏｎ也有發生數十起機油增多的案例，網友們就靜候這些廠商的處理果！只是好奇，ＶＷ的１．４ｔ竟然好好的！？對岸有媒體分析，機油增多可能和ＰＣＶ閥的設計有關，有些歐洲車子的設計，當車子熄火時，會利用區軸箱的溫度較高，ＰＣＶ還是打開（要電磁控制？），讓區軸箱的燃油（汽油或柴油）可以持續揮發經由ＰＣＶ閥到進氣岐管，有些對岸的媒體分析還頗值得參考！討論是一定要的，因為討論或辯證可以增加見聞，要不是網友接露ＣＲＶ５的機油門事件，小弟並沒機會了解PCV的原理，以及機油的重要性（尤其對缸內直噴渦輪車），畢竟當初買ＸＴＰ時，也是等０８１事件告一段落才買的！讓我們繼續看下去！一句老話：＂疑車不買，買車不疑＂．

ＰＳ：身邊也是有親朋好友買ＣＲＶ５，我就是建議他們回原廠保養，用原廠建議的機油！