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我上一台車是喜美K6，開了十四年除役，三年前換車
我很喜歡K6的操控，但很討厭他的噪音，開過的應該都認同
當時換車鎖定ACCORD七代3.0，後來因故未換車（請參閱小弟以前的發文）
後來曾考慮ACCORD八代3.5與CAMRY六代3.5這兩台，最後選了C車，原因請參閱前文
我認為C車比A車好的原因如下：
一、八代A車太醜（個人觀感，勿筆戰，七代我就很喜歡）
二、八代A車太大，比C車長十幾公分，寬兩公分多
各位不要小看這十公分與兩公分的差距，在停車與開巷弄的靈活度差很多
三、「台本」超沒誠意，國外一體整合式的螢幕中控台沒進，搞了又醜又難用的台製版
（以上為A車的缺點）
四、C車配有台灣最便宜的ACC定速與雷達防撞系統
五、C車的車用內建導航是LEXUS開發的系統，超好用
六、C車的隔音比A車好，這應該不用多說了
（以上為C車的優點）
老實說，同樣3.5的價格，A車比較實惠，但加上ACC後，C車比較有誠意
我也知道A車的操控好，但當時年近四十，也沒什麼殺彎道飆急速的熱血了
平時多以跑高速為主，這點C車3.5引擎已經綽綽有餘
唯一不滿的是C車沒有側面氣簾，這只能怪H家與N家銷售量太差，沒能把T家的氣簾逼出來......
基本上「台本」這幾年把本田車當精品賣，銷量低但單價高，他們還是可以賺到高額利潤
我不想被當盤仔，所以「台本」高層沒換前，我應該不會再考慮他們的車了
imsz
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卡繆 wrote:
不太對喔, 要低調的...(恕刪)
你是說七代那兩隻“垂頭喪氣”的尾管嗎？
我自己也有一台Accord 7 代 3.0, 那兩隻"痿管"我自己覺得蠻低調的。
老實說，花了不少錢修車，從變速箱到底盤都壞過，最糟糕的還是原廠的煞車，不知道台本在想什麼。
之前都在台本修，某惡質技師給我偷換料件，雖說事後台本有道歉，我想管理不夠好的原廠我還是離遠一點。
聽起來都是不好的經驗，可是，車子真的好開，所以捨得修。
因為修好至少好五年，而換車的成本比修車的還要高許多。
而外型我到現在還看不大膩，內部的空間與後車廂的尺寸真的很方便，打算再開個七八年吧。
車子本來就是拿來開的，若是自己認為好開，那自然每天開車會變成一件享受的事情。
至於別人買不買Accord, 我覺得不關我的事情，我自己喜歡就好了。
Camery 開的很開心的人大有人在，只要開心最重要。
安全配備那種東西雖說有用，但是專心開車比較實在，不要邊開車還邊打電話還看DVD。
那麼多車上影音娛樂設備，難道只是為了讓駕駛分心嗎？
若是這樣，真的要配多一點安全配備，來個十顆安全氣囊，確保看DVD打電話分心開車出事後，能夠保障駕駛與乘客的安全。
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