ALEX03022 wrote:
看大大你之前文章.也...(恕刪)

做人不要那麼累 還要去爬我之前有沒有發530d的文
我幹嘛跟你那麼認真啊我?
一大早進車庫還要再拍照我也不知道我在認真什麼..
好啦..NIKE車最棒鯰魚頭最威 ACCORD 9只有吃屁的份




敗家是美德

foxyah2000 wrote:
做人不要那麼累 還要...(恕刪)

請問為什麼要買台空間也沒比較大, 操控還比Accord糟糕的B呢?
meridian wrote:
請問為什麼要買台空間...(恕刪)


因為開公司需要啊..做生意要有台門面車
買公司的名字還可以節稅...
這很奇怪嗎???

我知道你很質疑我的話
350万的雙B車沒有百來万的國慘車好開??
操控是很主觀的..
說真的.我真的認為530D沒ACCORD坐起來舒服
也許有人說那叫路感..操控性..
問題他標配那個失壓續跑胎.台灣的路大家嘛知道不比歐洲
我每天在快速道路上開著530d跳來跳去邊開邊罵
後來換成一般的輪胎才有好那麼一點點..
當然加速性和省油都是530d好的多...

不知道誰惱羞成怒去檢舉我的文章文不對題被收走了.
嘖嘖嘖..

敗家是美德
車子有甚麼好吵的?不就是各取所需嗎?我家ACCORD CRV 320i都有,老媽喜歡320i老婆喜歡CRV,我愛ACCORD。
如果要大風吹,老媽第二喜歡ACCORD,因為也非常好開。老婆第二喜歡320i,覺得舒適。我~~~還是ACCORD,習慣低重心不習慣太高的休旅,而320i底盤太軟高速不是那麼穩。不過320i跑蘇花是比ACCORD好一些是真的。但平常上下班,我絕對是開ACCORD,載老媽還是開ACCORD。
這幾年七代ACCORD也十年32萬公里了,原先也想說換換別家的車,但看了一圈後,天啊!九代ACCORD還是首選。老婆也笑說,ACCORD適合我,她換BMW好了~
這裡不是Accord 9討論區?那位仁兄4/10日註冊,立馬就在這發文IS300h,炫耀文無誤!lexus討論區,那台IS350才,IS300h
kaya168 wrote:
這裡不是Accord...(恕刪)

我在這個網站待十年了,這分明是弄一個分身帳號來亂的,對策就是別理她了。你們越理她越亂~用用EQ吧!真的~我們聊我們的就好。
看了這麼多樓下來~發現某位車友的水準真的是

討論就討論那語氣還真是令人不屑

ACCORD 9th去展示間試駕過一次~感覺還滿好操控的

靈活度以這個尺碼的車型來說算是不錯~還是有本田基因的存在~加速也算很線性(應該是改採CVT的因素)

不過只可惜那時沒上高速公路~不知道在高速行駛的穩定性如何?還有高速變換車道的穩定度

以及側風風壓是否車身會偏擺

開習慣沉穩的歐系車~反而覺得這種操控的特質在市區內比較受用

如果在高速行駛的穩定度有調教至接近德系車的話~那就真的很棒!!

再加上以進口車而言不算高價的保養及零件費用

看看LEGACY那種零件價格真的是算逼近歐系高級車種~以馬自達的以往零件價格來說

肯定馬六的零件也不便宜..搞不好有些料件還需要待料


ALEX wrote:
我在這個網站待十年了...(恕刪)


hello~好久不見了

我想問ALEX有試過新的馬六嗎?

很想聽你評論馬六及ACCORD 9的差異~嘿嘿

我自己是有試駕過一次ACCORD 9,感覺它的調性跟ACCORD 7很像

但好像好還要更靈活些,至於動力沒有太多的感想...

我個人感覺就是開一部全新的ACCORD 7再多了一些新的配備~呵呵

我沒有開過太多的車子,所以心得很弱~不好意思...



這個版幾乎不能攻擊神車
否則護航的馬上跳出來
brougham wrote:
看了這麼多樓下來~發...(恕刪)


我的心得是:

若以原廠配胎高速14格以上在大角度切換車道時回正反應會稍微慢一點點
不過那是因為胎壁太軟支撐性不佳的緣故

急煞車時會有點頭現象,不過那也是輪胎的緣故

以上現象在換胎後完全消失

若只是講直行的話,裝配原廠胎在15~16格巡航穩定度也是相當不錯

再快就沒試過了
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