ALEX03022 wrote:看大大你之前文章.也...(恕刪) 做人不要那麼累 還要去爬我之前有沒有發530d的文我幹嘛跟你那麼認真啊我?一大早進車庫還要再拍照我也不知道我在認真什麼..好啦..NIKE車最棒鯰魚頭最威 ACCORD 9只有吃屁的份
meridian wrote:請問為什麼要買台空間...(恕刪) 因為開公司需要啊..做生意要有台門面車買公司的名字還可以節稅...這很奇怪嗎???我知道你很質疑我的話350万的雙B車沒有百來万的國慘車好開??操控是很主觀的..說真的.我真的認為530D沒ACCORD坐起來舒服也許有人說那叫路感..操控性..問題他標配那個失壓續跑胎.台灣的路大家嘛知道不比歐洲我每天在快速道路上開著530d跳來跳去邊開邊罵後來換成一般的輪胎才有好那麼一點點..當然加速性和省油都是530d好的多...不知道誰惱羞成怒去檢舉我的文章文不對題被收走了.嘖嘖嘖..
車子有甚麼好吵的?不就是各取所需嗎?我家ACCORD CRV 320i都有,老媽喜歡320i老婆喜歡CRV,我愛ACCORD。如果要大風吹,老媽第二喜歡ACCORD,因為也非常好開。老婆第二喜歡320i,覺得舒適。我~~~還是ACCORD,習慣低重心不習慣太高的休旅,而320i底盤太軟高速不是那麼穩。不過320i跑蘇花是比ACCORD好一些是真的。但平常上下班,我絕對是開ACCORD,載老媽還是開ACCORD。這幾年七代ACCORD也十年32萬公里了,原先也想說換換別家的車,但看了一圈後,天啊!九代ACCORD還是首選。老婆也笑說,ACCORD適合我,她換BMW好了~
看了這麼多樓下來~發現某位車友的水準真的是討論就討論那語氣還真是令人不屑ACCORD 9th去展示間試駕過一次~感覺還滿好操控的靈活度以這個尺碼的車型來說算是不錯~還是有本田基因的存在~加速也算很線性(應該是改採CVT的因素)不過只可惜那時沒上高速公路~不知道在高速行駛的穩定性如何?還有高速變換車道的穩定度以及側風風壓是否車身會偏擺開習慣沉穩的歐系車~反而覺得這種操控的特質在市區內比較受用如果在高速行駛的穩定度有調教至接近德系車的話~那就真的很棒!!再加上以進口車而言不算高價的保養及零件費用看看LEGACY那種零件價格真的是算逼近歐系高級車種~以馬自達的以往零件價格來說肯定馬六的零件也不便宜..搞不好有些料件還需要待料
ALEX wrote:我在這個網站待十年了...(恕刪) hello~好久不見了我想問ALEX有試過新的馬六嗎?很想聽你評論馬六及ACCORD 9的差異~嘿嘿我自己是有試駕過一次ACCORD 9,感覺它的調性跟ACCORD 7很像但好像好還要更靈活些,至於動力沒有太多的感想...我個人感覺就是開一部全新的ACCORD 7再多了一些新的配備~呵呵我沒有開過太多的車子,所以心得很弱~不好意思...
brougham wrote:看了這麼多樓下來~發...(恕刪) 我的心得是:若以原廠配胎高速14格以上在大角度切換車道時回正反應會稍微慢一點點不過那是因為胎壁太軟支撐性不佳的緣故急煞車時會有點頭現象,不過那也是輪胎的緣故以上現象在換胎後完全消失若只是講直行的話,裝配原廠胎在15~16格巡航穩定度也是相當不錯再快就沒試過了