大沈 wrote:配得上你就配得上吧,我是覺得配不上,一百萬只能買FN2,要講清楚,別讓人誤以為可以買到FK2/FK8 你的邏輯又搞錯了樓主是在罵世界的本田已經失去靈魂我當然是回覆世界上其他國家能買到的本田當例子一百出頭萬台幣在其他國家當然能買到 TYPE-R要罵世界的本田,請不要拿台灣本田來說嘴基本的邏輯請先搞清楚
goodpig wrote:你的邏輯又搞錯了樓...(恕刪) 嗯~你邏輯超棒,身在台灣心懷世界,果然是大格局的人,或者應該說你是站在高點灠群山,我只能低頭看小溪流水潺潺,再加油點你會有前途的,別再回應了,我對只喜歡指著別人說不是的人沒興趣
辯論輸了就開始顧左右而言他老實講如果你年紀夠長了,這種表現實在是不夠成熟世界的本田到底靈魂還在不在,這個問題有沒有標準答案,沒人知道我只知道平民跑車 TYPE-R 在紐柏林的圈速越來越快到底是怎樣才能算有靈魂?
goodpig wrote:辯論輸了就開始顧左...(恕刪) 誰跟你辯?我沒那麼無聊,聊聊車經而已辯什麼?你是當局者迷,受不了人家說本田不好,我是期待本田更好而已,自己沒發現已經口不擇言,發文有針對性?我告訴你別用對屁孩那招對我,不管用的
在世界各國日趨嚴苛的環保法令下,向節能靠攏是一種不得不的做法。從年銷售狀況來說,最近幾年也是在逐年攀升,縱使多少會失去一點性能迷,如板上的大沈,但卻有更多的人選擇了本田,這種狀況下,又有誰能說本田現今的策略是錯誤的?圖片來源各家車廠的走向不是你我說了算,既然覺得不好,換個品牌就是了,爭什麼魂不魂的議題不會有結果,也沒有意義。
絕心無情 wrote:在世界各國日趨嚴苛...(恕刪) 絕兄發文我就欣賞,本田策略不能說它錯,但對我輩等就是少了一些味道,本田少了那味道要跟大眾靠攏,那自然就會少了粉絲支持,所以我跳槽😅但是我可以討論聊天不是嗎?
口不擇言?請問我哪一句用詞遣字不當了倒是某人用屁孩這個詞,已經先失態了本田銷售量、獲利創新高的狀況下還能維持賽車的參與,也讓平民跑車 TYPE-R 持續精進到底哪裡看得出來靈魂已經不見了?欲加之罪何患無辭