剛剛看到的007龐德對HRV鈑件評價

ddt317 wrote:剛好最近有換車需求,昨天去試駕2部車(HRV&VITARA),就特地看了一樣的地方,要不是這影片的提醒,說不定這輩子都不會發現,HRV那個版金接縫收邊(專有名詞是打膠嗎?)真的誇張,我工地的焊工可能都比他收的好看....(恕刪)



larry1111 wrote:請問白色是哪一款車?
焊點又密又好,車體強度一定好,
鈑件接縫寬度標準,
密封膠防水標準。
藍色車鈑件接縫寬度太寬,
這兩個鈑件怎麼沒焊接在一起?
而是一個大縫用膠填補還深深下凹?
沒焊在一起強度沒問題嗎?
還是原始鈑件太小有問題呢?
以後會滲水嗎?
後撞會很慘嗎?

黃彥凱 wrote:上面是HRV,下面白色的是VITARA!

光這樣看一個小角落看的出來嗎?
不用到進口vitara,
我2007年三菱colt plus接縫打膠都比HRV好...
最近有同事有換車需求,他一直注意HRV很久了,跟他說該注意的地方,别被業務話術唬了……

一兵勤務 wrote:
我只看到自以為的評...(恕刪)



可以有這榮幸請您分享您的愛車嗎??
如果只有龐德看到那一台是這樣而其他展示車沒問題相信龐德早就被網民打臉打到啪啪啪...

但現在看來連展示車也是一樣的情況,
如果台本全部都爛就算了,可是旁邊的Fit卻是好好的...
不知道有沒有國外HRV尾門相同部位照片可以對照參考的

tabchao wrote:
昨天跑去台中太平廠看HRV,特別留意版件接合密封膠的位置,很奇怪~展示車的尾門也是類似狀況,再偷偷看一下旁邊的FlT尾門,就收的很漂亮,對HRV的成車品質有點失望!...(恕刪)
笑死我,一堆酸酸還在護航進口跟國產

怎麼不敢說那個價格值不值這種品質

車廠的品管明明出現漏洞了

還要自我安慰什麼車價買到什麼東西XDD

笑死我


哥開的不是車 是腳踏車 wrote:
你是只關注本田才覺...(恕刪)


人命當然沒有分等級 是你自己選擇的

有六氣囊給你選 你要選二氣囊是你的問題

錢不夠 差幾萬塊買不起高皆有六氣囊的 騙誰?


歐洲車 一樣同系列 要高階款才有主動安全預防系統

你怎麼不批 人命分等級?


為什麼歐洲車現在至少都六氣囊

因為他們要通過撞擊測試 沒通過根本連賣都不能


歐洲車2002以前的新車很多都只有2氣囊 循跡也沒有

以前的人命不值錢?







羅素威斯布魯克 wrote:
人命當然沒有分等級...(恕刪)


所以你的意思臺灣賣兩顆氣囊是合理的囉?

我賭你不敢說合理!

那你這篇洋洋灑灑的是想告訴我們什麼?

展示車跟是乘車都是有這樣的情形,且都是後門右側上的接縫較明顯粗造,跟影片差不多
可見這工法應該是"基本流程",每台可能都一樣,比對了FIT 3代同樣位置的收邊就還算不錯說
台本好像也沒什麼回應 ? 重點是...訂車了訂車了訂車了.....

hot635241 wrote:
所以你的意思臺灣賣...(恕刪)


當然合理阿 他賣兩顆氣囊又沒法規限制他 也沒違法


我說過了阿2002以前歐洲車很多也都只有兩顆氣囊 當時也是合理合法 因為沒有法規限制 而現在有
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