pmorkid wrote:我一直認為" 車的本質 " <== 這句話是台本拿來呼嚨台灣人的 ..... ...(恕刪) 一堆電子設備以及搞的像電子花車的燈光,那才真的是呼嚨台灣人的吧!至少不會開起來像船,至少二手車價不會像某些品牌....
我覺得~~為什麼有些網站一但出了名就會有人喜歡在別人的討論版吐口水...每個人有自己喜歡的東西!在自己的地盤裡就好!不必一直到別人地方吐草吧!?我寧願選擇沒辦法改變的體質,而不喜歡那些可以加裝的配備倒車攝影!?拍寫~~本人專開大車!!不需要那種東西!屁眼幹嘛要會看路?電動開啟尾門!?壞掉要修多少錢?多久開一次尾門?領上肢的殘障手冊嗎?一定要電動尾門?LED剎車燈?壞掉要怎麼維修?回廠送個三五千?開山路會暈船!?奇怪...明明坐在車上怎麼吐的跟暈船一樣!來台灣多久了!?還在用那顆引擎跟變速箱?一個設計剛出來算新穎!用兩次算耐用,用三次就開始有點煩用了十幾年....我買二手車都還比較值得!幹嘛花更多的錢去買老舊的設計?引擎,變速箱這些無法輕易變更的東西我選擇新車就配備好的東西而一些電子零件...數位電視衛星導航DVD音響超大螢幕...常被敲車窗的就是這些配備,沒辦法...小賊喜歡好吧!!我承認我開CRV II我恨透了那組DVD音響...他害我把車停在外面的時候提心吊膽...又不是沒看過裝數位電視的被敲車窗,就為了那兩個螢幕...台中東海大學附近一台CAMRY如果肚子餓的話可以上東吳機研的"幹版"去宣洩不必跑到別人的討論版來要飯...另外...說實在的!KEYLESS...有甚麼好處嗎?有沒有看過一台S350追著另一台S350跑?因為司機A把A車開出來,鑰匙放在口袋,司機B把A車開走...司機A就開著另一台S350去追開著A車的B司機...而且...現在一把整合式鑰匙就多少錢了?一把KEYLESS只是上車不用按開鎖,上了車還是要按按鈕才能發動車子...實質意義不大...如果有一個KEYLESS可以讓了車車子自己會開到目的地的話...花五萬裝上去,我也覺得非裝不可
tallman192 wrote:我覺得~~為什麼有些...(恕刪) 說真的 Keyless 說好用也不是很好用 說不好用也不能說不好我家的光陽G5-150(好像是G5...不重要)也是KEYLESS但是各位有沒有想到 若是沒電怎辦 發都發不動 這就是KEYLESS的缺點而且 比鎖匙啟動慢很多 要感應晶片+暗鎖 才能啟動雖說是缺點 也是優點但一般鎖匙發動的機車 就算沒電了 還可以用腳踩 這是KEYLESS無法辦到的
當初買SWIFT就是衝這一點..........KEYLESS滿方便的,開車門,轉電門都不用再掏鑰匙出來(像我老婆就丟包包,我因為有抽煙,在口袋很常會被煙壓在下方)沒電,本身也可以用傳統鑰匙來開門.下一台車會列入考慮要素定速KEYLESS油門與煞車的高度椅子的腿靠
yann0716 wrote:說真的 Keyles...(恕刪) 我也是開Swift,關於Keyless沒電這件事是不用擔心的,Keyless也是配備傳統鑰匙的,不然門上面的鑰匙孔是做什麼的勒,至於感應比較慢這我倒是沒感覺耶,一上車就可以發動了啊,我覺得keyless是滿方便的~
LED尾燈和方向燈我還蠻重視的提升辨識度=提升安全LED點燈快200~300ms,可以縮短後車煞車距離(BMW說的),高速公路更明顯鹵素燈點燈/閃爍,要死不死的優點便宜,但壽命相對較短缺點,「燒了就壞了」燈殼破裂/變色(長期日照),影響很大路上很多擺爛車主很適合,保障他人安全題外話:LED一般來說都比較均勻,比較美yann0716 wrote:我是沒開過有KEYL...(恕刪) Y大騎GTR i-Card嗎?蠻多汽車Keyless,只要放身上就可感應了