除了風扇外...待速時轉速不高,連帶的壓縮機的冷卻效率也比較差加上原地靜止無撞風,整個車廂溫度也容易積溫而升高所以為了達到車內恆溫系統所設定的溫度,壓縮機的運轉時間會拉長等於是風扇拼命的轉(耗電),壓縮機不停的動(耗油)然後電腦為了因應提速器的作動而增加供油(耗油+積碳)好像沒有一樣是好的........